奔驰c200两门轿跑_奔驰c200两门轿跑多少钱
在当今这个日新月异的时代，奔驰c200两门轿跑也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于奔驰c200两门轿跑的今日更新，以期为大家带来新的启示。
1.【文笔记】颜值爆表！AMG套件加持！4万公里的奔驰C级轿跑！
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BY?吴越大王?今天的这台车绝对是亮点中的亮点，女生见了就要尖叫的好东西，至少我老婆见到这车时，只恨我钱挣得不多。
虽然只是C200，但比起三厢轿车来说，它已经把技能包都点满了。双门、四驱不必说，连AMG包围、大轮毂和满天星中网都不放过。
大灯不是最新的款式，但依然是分体式造型，虽然灯珠透镜的数目不如新款的多。?
说奥迪是灯厂，这肯定没咨询奔驰家的意见啊！
但总体而言，C200轿跑版的前半截车身，还是和三厢版无异的。
它的精髓都在B柱之后。?
你看这顺滑内收的C柱，怎让人忍得住？！
溜背式的造型营造出运动的氛围。它的气场可不是少两扇门这么简单的。尾灯拉扁之后，也和普通车型有所区别。
下面竟然还有一个精神力加持的扩散器！
C级有一点很厚道，尾箱盖都是电动的。只是遗憾的是，这玩意儿不能做个大掀背。?
虽然储物能力有所牺牲，但是可以加强车身刚性，在重量不变的情况下，这样设计的安全性和操控性都有保障。
很多人不明白这个黑色小舌头是干嘛的？?
对于轮胎规格很高的车来说，轮胎很容易外凸于整个车身，成为车身正视图轮廓线中的一部分。?
但不好意思，法规不允许——我国法规要求轮胎必须内收在车身之内。所以加了个这个小舌头，自欺欺人一下。
进门踏板的塑料保护膜还在。
内饰倒是和普通的国产C级加长版没有区别。
座椅宽大厚实，“坐奔驰”三个字的硬件保障。
副驾驶成色如同新车。
主驾驶座椅有些许褶皱，但是磨损不多，总体成色令人满意。
打孔皮的握把处也是如此，让人看不出瑕疵。
C级很熟悉了，但我这才第一次发现，这台车的方向盘是电动调节的！！！
这台车动力参数不太突出，但是具备多重驾驶模式选择。?
另外说一下，C级中控台表面有个硕大的烤漆面板，这就是个妥妥的划痕收集器。?
相比全车处处很新的成色表现，这个烤漆饰板收集的划痕的确有点儿多了。
回到驾驶模式中来：?
如果驾驶者挑选Sport+模式，动力响应更快，方向盘助力有轻微变化，路感更丰富。
其实奔驰这两年的车我开得七七八八了，无论造型多了家用、温柔、无趣，它开起来的感受——尤其是运动模式下——都是相当出色的。不需要太多的动力输出参数，就能够在马路上随心所欲地驾驭奔驰。
但奔驰的轿车更鼓励大家活在ECO模式下。?
但它这个评分难度不低，我怎么谨小慎微，人家进度条都不为所动。
这台车还带有前车距离警告系统以及驾驶员疲劳监控系统。
如果你想进入后排，奔驰也给你不一样的体验：抠开亮银色拉手，座椅就自动前移，电动头枕会落到最低。?
这种仪式感的确让车主和车主的狐朋狗友们倍感幸福。
只是坐后面的同志的确不会特别幸福。
我这体格（175cm）估计全程也就这样的死鱼脸了。
其实膝前空间还有1寸呢！知足吧！你应该庆幸没坐911后排。
最后，告诉大家一个好消息：这台车刷了倒车雷达声光同步。?
也就是说，这台奔驰不会闷不吭声倒车，不会撞到障碍物才发出报警声。?
它现在会像正常车一样，让驾驶者通过声音高低快慢就能判断大致的距离。?
对于这个改进，我只能说——善哉！善哉！
车辆信息
车型：奔驰?奔驰C级(进口)?2017款?C?200?4MATIC?轿跑版
排量：?2.0T
变速箱：?自动
上牌时间：2017-06
表显里程：3.8万公里
新车指导价：42.2万
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰c200l轿跑版奔驰c200国产还是进口
奔驰c200轿跑版没有国产车型，该车是一款进口车型。奔驰c200轿跑版是由奔驰公司生产的一款中型车，其车身长宽高分别为4708mm、1810mm、1413mm，轴距为2840mm。该车的前后悬架均为多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。奔驰c200轿跑版的前后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车，该车搭载1.6T和2.0T两款发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大输出动力为115kw，最大扭矩为250nm。
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今天关于“奔驰c200两门轿跑”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。