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奇瑞控股集团有限公司_奇瑞控股集团有限公司是国企吗

zmhk 2024-06-06
奇瑞控股集团有限公司_奇瑞控股集团有限公司是国企吗       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“奇瑞控股集团有限公司”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1
奇瑞控股集团有限公司_奇瑞控股集团有限公司是国企吗

       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“奇瑞控股集团有限公司”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

1.汽车百科(品牌篇)|奇瑞汽车

2.奇瑞的公司叫什么 谁是总裁 创始人是谁

3.奇瑞老板是谁?

4.奇瑞是国企还是民企

5.奇瑞29名高管分别是谁

6.青岛五道口第三期注资已到位,奇瑞计划以最快速度推进上市IPO

奇瑞控股集团有限公司_奇瑞控股集团有限公司是国企吗

汽车百科(品牌篇)|奇瑞汽车

       每天认识一个汽车品牌——奇瑞

       基本信息

       品牌名称:奇瑞;英文名:Chery;国别:中国;总部:中国一安徽省一芜湖市;品牌类型:中国;创建时间:1997年;创始人:尹同跃;所属集团:奇瑞汽车股份有限公司;控股子公司:星途、捷途、开瑞、凯翼。

       品牌简

       介奇瑞汽车是国有控股企业,于1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,出口到全球80多个国家和地区,已成为国内集汽车整车、动力总成和关键零部件研发、试制、生产和销售为一体的汽车制造企业。

       2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位,奇瑞将继续秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景,以消费者体验为核心,通过整合创新,为实现成为具有全球竞争力的世界级汽车企业目标而努力。

       车标

       车标设计,奇瑞的车标以一个循环椭圆为主题,由“C、A、C"三个字母组成,是Chery AutomobileCompany的缩写,喻示奇瑞从初期的快速发展到走上追求品牌、品质个效益的理性发展之路。中间的钻石形构图,代表奇瑞汽车对品质的苛求;蓬勃向上的人字形支撑,代表向上的能量,同时人字形代表字母A,喻示奇瑞汽车追求卓越。

       车标历史,1997年奇瑞汽车成立之际,车标中间A为一变体的“人”字,预示着公司以人为本的经营理念;两边的C字向上环绕,如同人的两个臂膀,象征着一种团结和力量;中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸,寓意奇瑞公司发展无穷,潜力无限,追求无限。

       整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计,为“芜湖”一词的汉语拼音的声母,表示公司的生产制造地在芜湖市。2013年之前奇瑞旗下拥有较多子品牌,销量逐渐低迷。2013年的时候,奇瑞开启“回归一个奇瑞”战略,发布整体性更强的全新车标。

       车系信息

       奇瑞汽车旗下产品阵容庞大,覆盖AOO级到B级轿车、SUV等各细分市场,包含燃油、插电混动、纯电动等不同动力系统,全面满足不同城市用户的多样化需求,同时旗下还拥有定位6/7座家用SUV市场的捷途品牌车型,以及定位中高端SUV市场的星途品牌车型。

       1.代表车系:艾瑞泽5

       指导价:5.99-8.58万

       艾瑞泽5作为艾瑞泽GX的改款车型,该车将采用两套不同的设计理念,照顾稳重与运动两种用户的需求,动力方面,将搭载1.5T发动机。外观方面,他也拥有者两种不同的风格,稳重和突出的运动感。内饰方面,采用了简洁的设计风格,凸显运动属性,与外观做到了内外呼应。

       2.代表车系:瑞虎8PLUS

       指导价:12.49-16.99万

       瑞虎8PLUS定位中型SUV,提供5/6/7座位可选,基于T1X平台开发。外观延续奇瑞汽车全新LIFEINMOTION3.0家族式设计,相比之前的瑞虎8整体看上去更显年轻化。瑞虎8PLUS搭载了LION4.0雄狮智云智能网联系统,首次引入智能助手“小奇”,整合自然语音交互,可与车主进行面对面交流。

       车型搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,还率先采用奇瑞全场景智控四驱系统。瑞虎8PLUS弥补瑞虎8和星途TXL车型区间的空白市场,主要的竟品或为长安CS75PLUS、吉利豪越等车型。

       3.代表车系:欧萌达

       指导价:9.29-12.69万

       在奇瑞的产品线中,为了打造更能吸引年轻人的产品,欧萌达的推出无疑是个比较好的解决方案,满足那些对于个性、智能化产品比较热衷的年轻人。欧萌达的外观有别于奇瑞现有车型的设计风格,它的无边界中网设计让人印象深刻。

       配置方面,整体智能化水平方面完全可以满足目前年轻人的用车需求。动力方面,欧萌达搭载的是奇瑞鲲鹏动力1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,传动方面匹配的是7速双离合变速箱。

       4.代表车系:瑞虎3

       指导价:5.99-8.09万

       在最新款的奇瑞瑞虎3中,相比老款他的外观更兼具质感与力量感,拥有17英寸亮面轮圈,进一步提升了车侧的动感氛围。在配置方面,全系标配EPS电动助力转向系统、TPMS数显胎压监测系统、博世9.3版本ESP车身电子稳定系统、定速巡航系统、HHC智能坡道辅助系统,倒车影像。

       既方便实用,又提升了用车过程中的便利性及舒适性。动力系统方面,瑞虎3经典超值版还搭载1.5T发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,匹配CVT无极变速箱。

       奇瑞在售车型

       1.艾瑞泽5,5.99-8.58万。

       2.艾瑞泽5PLUS,6.99-9.99万。

       3.艾瑞泽GT,9.99-10.89万。

       4.艾瑞泽GX,8.59-12.98万。

       5.艾瑞泽8,10.89-13.29万。

       6.瑞虎3,4.99-6.99万。

       7.瑞虎3×,6.99-10.09万。

       8.瑞虎5×,5.99-8.09万。

       9.瑞虎7,8.69-12.49万。

       10.瑞成8PLUS,8.69-12.49万。

       11.瑞虎8,9.58-16.8888万。

       12.瑞虎8PLUS,12.49-16.99万。

奇瑞的公司叫什么 谁是总裁 创始人是谁

       奇瑞算一个中等级别的国企。

       奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表和精品。

       根据中国国有资产监督管理委员会(SASAC)的分类标准,奇瑞汽车是一家中央企业,也就是说,它是由中国中央政府控制的企业之一。这意味着,奇瑞汽车是中国政府的一部分,其经营和管理受到政府的严格监管和指导。此外奇瑞汽车也是一家国有企业,也就是说,它是由中国政府所有或部分所有的企业之一。

公司研发实力

       奇瑞公司从创立之初就坚持自主创新,现已形成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托,与奇瑞控股的关键零部件企业和供应商协同设计,与国内大专院校、科研所等进行产学研合作的研发体系。

       通过以我为主,联合开发的特色模式,公司掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术,并在强调技术主权的基础上,充分整合全球范围内的资源,通过开展深度化、广泛化的国际合作,大幅度降低了整车制造和开发成本,缩短了开发周期。

       此外,奇瑞公司还高度重视观念创新、管理创新,不断完善体制机制,吸引并留住了一大批技术和管理人才。公司共有员工3万人,其中工程技术人员6000余人。2008年,奇瑞公司成为中国首批创新型企业;节能环保汽车技术平台建设项目获国家科技进步奖一等奖,轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用项目获国家科技进步奖二等奖。

       以上内容参考:百度百科—奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞老板是谁?

       奇瑞的公司全名称为奇瑞汽车股份有限公司。总裁以及创始人是尹同跃。

       奇瑞公司的中文释义:

       奇,有“特别地”的意思;瑞,有“吉祥 如意”的意思,合起来就是特别地吉祥如意。

       英文释义

       CHERY? 是英文单词CHEERY(中文意 思为“欢呼地、兴高采烈地”)减去一个“E”而来,表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。

       奇瑞汽车股份有限公司 ,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

       公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。 2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

扩展资料

       发展背景

       奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目。芜湖地方政政府想干汽车项目由来已久。在1992-1993年经济过热时期,芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方政府***产生了干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作,但没有合作成功。

       奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间,得知英国福特的一条发动机生产线要出售,安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。

       由于国家政策对轿车项目的限制,只能秘密进行,所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”(即国家九五期间安徽头号工程),公开则称为“安徽汽车零部件工业公司(筹备处)”,对外始终保持低调。

       1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。

       奇瑞汽车2006年销售30.52万辆,比2005年增长1.5%;2007年销售38.1万辆,比2006年增长24.8%。2007年,奇瑞汽车出口11.98万辆,海外市场再次实现翻番,销量增加了132%,轿车出口量连续五年居中国第一。

       奇瑞公司现有乘用车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位,具备年产整车90万辆、90万台套发动机和变速箱的生产能力。

       至2007年已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、奇瑞3、A5、东方之子、东方之子Cross等13大系26款产品。截至2007年底,奇瑞公司拥有员工19321人,总资产达到237.15亿元。

       百度百科-奇瑞

奇瑞是国企还是民企

       奇瑞老板是尹同跃。

       奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,截止2019年董事长兼总经理是尹同跃。

       1995年,芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同跃。尹同跃1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业,此后在一汽工作了12年半,曾任一汽大众的车间主任,当选过一汽的“十大杰出青年”,在一汽小有名气。

       发现这个有地缘关系的人才后,芜湖方面“死缠烂打”,力邀尹同跃回芜湖主持汽车项目。为对方的真诚所感动,尹同跃最终接受了邀请。

扩展资料:

       公司在芜湖、大连、鄂尔多斯、常熟以及在巴西、伊朗、俄罗斯等国共建有14个生产基地,公司现有员工14000余人,拥有专业研发人员超过5500人,其中博士、硕士、海外归来人员等高层次人才1200多人.

       2018年,奇瑞以全球市场为目标,进一步深化战略转型,推进全球化研发、生产及营销服务体系建设,全力推进品牌提升。2018年,奇瑞(集团)累计销量达75.3万辆,其中出口达12.7万辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出口第一位。

       百度百科——奇瑞

       奇瑞官网——企业风采

       百度百科——尹同跃

奇瑞29名高管分别是谁

       奇瑞公司是国企。

       奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表和精品。奇瑞品牌属于奇瑞汽车股份有限公司。

       公司旗下涉及到乘用车系列,商用车系列,微型车系列,公司每年生产车绝局辆可达90万辆。同时,奇瑞公司已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞汽车的优缺点介绍:

       一、优点:

       1、配备以技术先进的自动变速箱,可以提高操控性,使驾驶者能够舒适地控制汽车。

       2、安全性也比较携洞高,采用了车身剪力梁结构,并且在车身部位进行了加固。

       3、悬挂和外观都与欧系大众车型保持一致,外观时尚硬朗,对安全性也有极大提升。

       二、缺点:并隐让

       1、奇瑞汽车内部布置偏简陋,没有其他品牌车型所具备的豪华舒适感。

       2、生产质量偏差,由于生产材料使用成本低,使得整车的使用寿命较短。

       3、部分车辆配备的配件也不够标准,驾乘体验不够完美。

       以上内容参考:百度百科-奇瑞

青岛五道口第三期注资已到位,奇瑞计划以最快速度推进上市IPO

       奇瑞控股集团有限公司方面,也发生了相应变化,其中,方德才、张屏、李丛山等7位高管退出,公司新增周建民、赵振华、焦树阁、郑明辉、杨虹、李锐锋和杨小平7位管理层人选。

       奇瑞汽车高管“大换血”,29位高管集体退出,青岛五道口入主。据天眼查数据显示,12月16日,奇瑞汽车的运营主体奇瑞汽车股份有限公司,发生了一系列工商信息变更。主要涉及高管变更、注册资本变更、经营范围变更、市场主体类型变更三个方面。

       奇瑞汽车29名高管集体退出,首先,对于奇瑞汽车股份有限公司方面,钱正、杜长棣、史正富等29高管集体退出,同时空降10位新高管。公司市场主体由股份有限公司(非上市、国有控股)变更为其他股份有限公司(非上市),并且公司经营范围新增增值电信业务经营。

高管退出

       另外,奇瑞控股集团有限公司方面,也发生了相应变化。其中,方德才、张屏、李丛山等7位高管退出,公司新增周建民、赵振华、焦树阁、郑明辉、杨虹、李锐锋和杨小平7位管理层人选。

       在投资人变更方面,华泰证券(上海)资产管理有限公司已经退出,新增青岛五道口新能源汽车产业基金企业。值得一提的是,此次变更后青岛五道口董事长周建民出任奇瑞控股和奇瑞汽车副董事长,尹同跃仍担任奇瑞控股和奇瑞股份董事长一职。

       日前,有相关消息称青岛五道口作为奇瑞混改的新股方,并未按照增资扩股协议在270日内完成第三期(最后一期)50亿元的注资,甚至可能会终止相关股权交易。另据8月31日天眼查信息显示,安徽省信用担保集团有限公司取代奇瑞控股集团有限公司,成为奇瑞汽车股份有限公司的大股东,持股比列为31.56%。

       该消息顿时引发业内密切关注,在不少人看来,“奇瑞混改生变”或成大概率事件。

       对此,买车网Buycar向奇瑞控股方面进行了求证。对方明确表示,青岛五道口第三期50亿元的注资已到位,相关的股权交易已顺利完成。目前内部正在按照既定程序,推进增资扩股项目的后续工作。

       而针对相关分析指出,安徽省信用担保集团有限公司取代奇瑞控股成为奇瑞汽车大股东,奇瑞控股意在剥离奇瑞股份的猜测,奇瑞控股向买车网Buycar表示,该种猜测是一种误解:

       “根据《公司法》和《公司登记管理条例》的相关规定,奇瑞汽车股份有限公司作为股份有限公司,在申请设立时只登记注册资本和发起人,其后增资扩股时也只办理注册资本变更登记,而不会登记新的股东。因此,通过第三方平台查到的,只是该公司在发起设立股份有限公司时的发起人信息。公司实际的股东及其持股情况以其留存的股东名册记载为准。”

       而根据其给出的“奇瑞汽车股份有限公司股东名册”显示,奇瑞控股集团有限公司持股比列为32.4815%,青岛五道口持股比列为18.5185%。这表明,奇瑞混改进展到现阶段,在新资方144.49亿元注资顺利输血完成后,奇瑞控股目前仍为奇瑞汽车大股东,新股方青岛五道口为该公司第二大股东。

       接下来,正如奇瑞控股集团董事长尹同跃此前所言,“奇瑞希望通过此次引入新资本,借助他们在资本、人才、机制变革等方面的能力,实现深层次变革”,奇瑞控股对买车网Buycar表示,更深层次变革就包括,奇瑞会在条件允许的情况下以最快的速度实现上市IPO。

       据了解,伴随新资方的进入,新董事中的周健男为原光大证券执行总裁,而新设立的奇瑞控股及奇瑞汽车副董事长一职,由北京五道口创始人、青岛五道口实控人周建民担任。尹同跃表示,金融系高管团队的加盟,对于推动奇瑞下一步的上市工作将提供莫大帮助。

       根据最新销量数据显示,奇瑞汽车8月销售量为40207辆,同比增长21.1%;1-8月,奇瑞集团累计销售汽车355568辆,去年同期累计销售361565辆,同比下降2%,离完成全年90万辆的销量目标还差60%的距离。可见接下来的几个月时间里,销量上的压力并不小。

       不过,在完成增资扩股之后,奇瑞在资金、人才以及管理观念的方面注入了新鲜的血液,整体架构的运作也将更为灵活。另外,随着加快上市工作已被提上重要日程,奇瑞整体将进入到一个崭新的发展阶段,接下来的市场表现也更加值得被期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奇瑞控股集团有限公司”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奇瑞控股集团有限公司”,并从我的答案中找到一些灵感。