十一代思域2022新款_十一代思域2022新款图片
下面，我将用我自己的方式来解释十一代思域2022新款的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下十一代思域2022新款的话题。
1.ʮһ??˼??2022?¿?
2.新一代街车：2022年本田思域
3.2022款本田思域官图发布 有望明年实现量产
4.本田十一代思域亮相 2022年引入国产
5.第11代思域在海外亮相！网友：雅阁+宝马3系结合体
ʮһ??˼??2022?¿?
15万的购车预算区间，想要买一台轿车，如果是你，会考虑哪台车？说实话，如果是仅针对年轻人而言的话，那有一款车绝对不能被遗漏，而且是入手不会坑的那种，它就是本田思域。作为本田在全球市场最受欢迎的紧凑型轿车，如今思域已经来到了第十代车型。在国内汽车市场，以前的第八代思域和在现在售的第十代思域都给消费者留下了非常深刻的印象。尤其是当下的第十代思域，更是成为了许多年轻消费者所热衷购买的运动型轿车，东风本田更是凭借着这款车站稳了在国内紧凑型轿车市场里一席之地。
在目前东风本田所售的思域车型中，除了传统的三厢版思域车型外，东风本田还在今年推出了全新的思域HATCHBACK?也就是两厢版车型。而此举无疑也更加深了思域这款车与国内年轻消费者之间的黏性。
从数据上来看，本田思域在7月份卖出去了26240辆、8月卖出了22749辆、9月卖出了19020辆。而在刚刚公布销量数据的10月，思域也以22907辆的销量数据再次成为了轿车销量榜中排名第九位的车型。
今年1-10月，思域就已经累计取得了193729辆新车的销售数据成绩，而从这些销量数据中我们也能够看到，思域确实能称得上是国内汽车市场里卖的最好的运动型轿车，并且没有之一。不过，一款神车要想长时间地热卖并经久不衰，除了车型本身固有的产品力之外，还需要不断有好的更新换代车型。而在这点上，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己。
值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年，本田也是在前不久发布了第十一代思域的海外官图。作为一次全新的换代车型，第十一代思域将会在2022年正式入华国产，当然新车国产基本上也会与目前所公布的海外版车型一致。所以，对于这款新出的第十一代思域外观，你看完之后有什么想说的呢？今天我们就先来提前赏析一下。说实话，看完十一代思域之后，我觉得第十代真香。
看到外观，很明显，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来。
配图为海外英国版思域TYPER
当然，第十一代思域依旧还是会继续推出两厢版、三厢Si版以及两厢TYPE?R车型。从车型分布来说，也还是一如既往保持了十代思域车型产品竞争力的。
侧面来看，第十一代思域整个给我的感觉很像是雅阁和凯迪拉克CT5的结合体。首先，一条腰线从车头连接到了车尾，所营造出的视觉重心也很低。
轮圈是熏黑风格设计，看上去也运动，轮圈尺寸则来到了19英寸，有点吓人。毕竟这可是在中型车上才有的标准配置，而现在一台紧凑型车的思域就有配备了，十分厚道。
车尾的话，整体还是比较平淡的设计风格，尾灯看上去不如现款车型那般犀利，看上去也有点像速腾和凌派。双边共两出的排气布局还算战斗，但我感觉还是没有国产的思域两厢版车型好看，所以未来入华之后排气可能还是要改的。
内饰方面，目前本田仅仅公布了一张设计图，从来看，新车整体应该和本田雅阁的设计相类似。不过，在某些细节方面第十一代思域应该会变得更简洁些，这也是相较现款思域有所提升的地方。总体来说，对于十一代思域的内饰设计，我觉得现在通过来看还是蛮让人期待的，所以喜欢的朋友也可以多关注一下。
至于动力，我们猜测国产后的第十一代思域应该还是会以现款1.5T发动机为主，匹配CVT无级变速箱。数据方面，最大功率为177马力，最大扭矩则为220牛米。最后，新车也有望推出混合动力版本车型，具体信息则有待官方进一步做公布。
点评：随着第十一代?思域海外官图的发布，国人对于这款车2022年进入到国内也变得期待了起来。虽然目前国产的东风本田思域在华还有一年多的售卖时间，但全新车型的发布多少也还是会影响到一些持币待购消费者做出心中决策的。而如果是那些还没攒够钱的消费者，那可能就要想想是否尽快在这一年多时间里入手现款十代思域车型了。毕竟，还是有很多人不喜欢第十一代思域车型这种外形设计的，所以最后我也想问大家：你们觉得这次的第十一代思域外观算好看吗？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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新一代街车：2022年本田思域
是的。根据本田思域11代22款底盘车尾跟车头的高度是一致的，2022款11代思域的底盘高度是175毫米，处于静止状态的话，高度就会保持一致的，如果载物的话就会导致车辆有一定的下沉，车头和车尾也有一定的差距性。
2022款本田思域官图发布 有望明年实现量产
目前看到的仍是本田2022年思域的原型，尽管有些人?小型车的时代可能已经过去，但事实是如果没有持续的病毒大流行引起的销售下滑，广受欢迎的本田思域的销量很可能会刷新汽车制造商的记录。根据本田品牌代表的说法，思域在今年迄今为止占据了同级别27％的市场份额，高于2019年占市场份额25％。本田仍然重视思域，因为第十代轿车的销量好的令人难以置信。2022年的本田思域原型车基本可以被认为这就是其第11代紧凑型轿车，对此该品牌的简短说明：这不是Civic概念车，而是真正的第11代Civic。对于备受关注的Si甚至Typr?R版本，本田公司没有透露更多信息，但可以确定它们会很快出现。
造型上，新款2022?本田思域轿车摒弃了标志性的回旋镖尾灯，并平滑了一些较锐利的边缘，整个设计更加简洁。虽然不确定悬架降低了多少，但第11代仍保留了清晰的运动氛围。例如引擎盖在挡风玻璃底座处下降了一英寸，挡风玻璃和A柱向后移了2英寸，倾斜轮廓的角度更大，更靠后，C柱采用同样的处理手法，后行李厢盖上有小型的鸭尾扰流板，这些都使外观更加时尚。
另外本田还证实，新思域将采用改型后的平台，结构改进后将提高扭转刚度。作为目前汽车市场上驾驶性能最好的紧凑型汽车之一，新思域驾驶性能进一步提升后的表现更令人期待。
目前2022年本田思域轿车原型并未展示完整内饰的状态，但通过其申报还是显示出相比之前的重大改进。狭小局促座舱已经消失，取而代之的是更加现代化的通透设计，梦幻般的蜂窝状网状装饰条横穿仪表板整个长度，无缝地遮盖了通风孔，使外观干净整洁。以前的嵌入式显示屏已经被独立的9英寸仪表板屏幕取代，并且增加了第10代思域所缺少的最重要的物理音量旋钮。第一个全数字仪表盘，时尚且具有攻击性的三辐方向盘，这更新的不要太多啊！
现在最大的悬念是新的2022年本田思域的将采用何种动力总成，当前思域1.5升和2.0升的涡轮增压四缸发动机已经比较出色，但在新车上应该还会进行一些调整。本田自豪地确认了Si和Type?R车型的计划，其中Si仅以轿车形式提供，并且仅配备六速手动变速箱。在Si版本之外，只有新的掀背车，截至目前位置，思域双门轿跑车仍然不复存在。
价格方面尚无消息，但本田表示，即将上市的思域将会在目前的22,005美元的基本价格范围内不会有太大的改变。
新一代街车现身，单论造型没有太多亮眼之处，但选思域的人看重的并非其外观，内在的澎湃动力和出色的操控感才是该车最大的卖点。
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本田十一代思域亮相 2022年引入国产
11月18日，众车网通过海外媒体了解到，全新一代本田思域正式发布了其原型车的官图，并有望于明年初实现量产状态。据了解，首款本田思域自1972年下线后，便呈现出热销的状态，直到今日，该车型已实现在50年内更新11代。在车型方面，第11代思域在外观和内饰方面采用了全新的设计理念，提供多种车身配色的选择以及在配置和动力方面进行了升级。具体来看，在外观方面，新车前脸采用了全新的设计语言，机翼式前进气格栅与狭长造型的前大灯融合为一体，配备经过熏黑处理的下包围，给人一种更加锐利和犀利的视觉效果。
车身侧面，新车整体造型与现款车型有着相似之处，采用了时下最为流行的贯穿式高腰线设计，从前大灯一直延伸至尾灯，不仅如此，逐渐收紧的C柱不仅营造出车辆溜背的造型，同时还大大增加了其十足的运动感。
新车配备了一款19英寸黑色轮毂，而在量产车上或将提供包含黑色在内的两种配色轮毂，供消费者选择。
车辆尾部，相比以往车型，新车尾部采用了更为夸张和大胆的造型，大量的使用了横向线条，最大程度上拉宽了视觉效果。此外，车辆尾部还拥有小鸭翼扰流板，助力了空气动力学，在凸显车辆运动化的同时又不失青春的气息。
作为亮点之一的内饰，新车采用了更加简约的设计风格，中控台整体较为平直且取消了大量的实体按键，取而代之的是触摸板，大大提升了整车内部的科技感。此外，座舱内部配备了贯穿式空调出风口，以及9英寸中央触摸屏，并首次搭载全数字化仪表。
动力上，官方目前并未透露过多的细节信息，但从2021款本田思域的动力信息来看，新车或许会继续提供包含1.0T和1.5T在内的两款动力发动机，匹配CVT和6挡手动变速箱，其最大功率为130kW，最大扭矩为220Nm和226Nm。
编辑点评：
作为一款紧凑级轿车，本田思域自2006年开始进军中国汽车市场时，就把“矛头”直指丰田卡罗拉在华的地位。时至今日，思域历经14年的更新迭代，在紧凑型轿车的细分市场中凭借着丰田的品牌和在动力性能方面的技术背书，依旧霸占着销量冠军的宝座。相信随着全新一代思域在明年的量产以及未来引入中国，将会再次掀起一阵高潮，助力其在中国消费者心中的位置。
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第11代思域在海外亮相！网友：雅阁+宝马3系结合体
说到"本田大法"，那就不得不提神车"思域"，?神之所以成为神，是因为他做到了人做不到的事，而思域为什么被称为神车，那相信也不用老司机再多赘述了。第十代思域自2016年国内上市以来，凭借着极具个性的造型设计、不俗的动力表现以及巨大的改装潜力，成为不少年轻用户口中的"本田神车"。当然，神车也是需要与时俱进更新换代的，在11月18日，本田官方正式发布了全新一代本田思域的原型车，原型车虽然不是最终的量产车状态，但也是无限接近量产版的预热版本。
外观设计更加接近现款雅阁
从外形来看，第十一代思域原型车延续了本田最新家族化设计，整体视觉观感与现款雅阁接近，平直且修长的车头造型看起来更加沉稳大气。不过在细节处理上，新车有着尺寸更大的前格栅以及进气口，同时这一代思域的前大灯组还采用了内嵌折线式的日间行车灯带设计，质感较现款第十代车型有明显提升。
车身侧面，新车保留了与现款车型相似的溜背式造型以及前长后短的运动型三厢轿车车身比例，不过该车的车身高度将会进一步降低，车顶圆润流畅的过渡以及后门的饰件与雅阁如出一辙，配合硬朗的车身腰线，还真有点四门轿跑的感觉。
尾部设计则显得有些收敛，尾灯造型不再采用夸张的"C"造型，车尾则来了个翻天覆地的变化，C型尾灯不再，而是更换成常规造型，并以熏黑设计突出运动感。同时，灯腔内部的"L"造型LED示宽灯带与车头LED日行灯相呼应，从而使整车元素协调统一。全新一代思域原型车上我们也能看到两边共两出的排气设计，运动感表现依然值得肯定。
细节方面，原型车还配有19英寸黑色轮毂，本田官方表示这两项配置最终也会出现在量产车型上。但预计新车未来国产不会应用这套复杂轮毂，大大提升了成本，所以国内车友看看就好。
内饰设计更加简约
内饰设计也有了很大改动，采用了分层式布局，通过大量水平线条划分出丰富的层次。同时，车内实体按键数量减少，本田表示，这样设计的目的是考虑到人体工程学以及驾驶时的视线安全性，并且希望新车的内饰视觉可以实现类似纯电动车型本田e那样的简洁效果。另外，中控屏采用了悬浮式设计，尺寸从现款的7英寸提升到了9英寸。乍眼一看，内饰还有点德系车的味道。
延续现款的动力系统
至于动力方面，全新思域预计将搭载现款的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手动以及CVT无级变速箱。
不可否认，第十代思域将思域提升到前所未有的高度。去年思域在北美市场的销量就力压丰田卡罗拉，成为轿车销量冠军。国内市场里，思域终端市场售价坚挺，月销量超2万辆，可见消费者对这辆个性的买菜车喜爱程度有多高。虽然目前第十一代车的原型车已经发布，但第十一代思域的正式的量产版车型最快也要到2021年第一季度才发布，国产版要2022年才会换代。
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15万预算，如果让你挑一款轿车，你首先会想到谁？对于年轻消费者来说，毫无疑问，思域应该是一款无法避开的车型。至目前为止，思域轿车已经发展到了十代车型，而且基本上每一代车型都很火爆。近期，第11代思域照片在海外曝光，有消息，第11代思域将于2022年引进国内销售。然而，当网友看到11代思域照片，给大家的第一印象，全新一代思域是雅阁+宝马3系的结合体。
对于现款十代思域，很明显，第十一代思域车型采用了全新的设计风格，前脸下格栅采用了熏黑设计，再配合LED前照大灯的情况下，新车前脸设计更年轻运动，而且发动机盖过渡自然，从照片来看，前身设计更低趴运动。
来到侧面，新车比现款思域明显在淡化了线条设计感，例如前照大灯到A柱继续延伸到车尾部的腰线设计，相比现款更自然。当然，在黑色五辐式运动轮毂加持下，侧面线条的力量感同样不缺乏。
还有车顶采用了溜背设计，线条从B柱自然过渡到车尾，最大程度上保证了后排空间，整车的线条感明显更优美。从侧面来看，第11代思域侧面更像雅阁轿车。
来到尾部，倒“7”字的LED刹车灯，和前照大灯相呼应，尾部略有往上翘起，能够想象当其跑起来时，好像在向后车炫耀，来追我呀！来呀！
其中，尾部整体结构设计更丰满圆润，隐藏着强大的肌肉感，从整个造型来看，尾部设计更像宝马3系，激情饱满之下，又极其有动感和美感。所以说，为什么有网友称全新一代思域像雅阁和宝马3系的结合体，从车身造型来看，明显是有神似之处的。
从内饰设计来看，全新一代思域变化并不大，整体结合与十代思域风格一致，但最明显变化之处，是采用悬浮式中控液晶显示屏；还有中控换档档杆放置于左边，与现款处于中间有所区别。
动力方面，新车尚未公布第11代思域的动力总成，但从本田在国内市场的布局和动力总成使用来看，相信全新一代思域依然采用现款思域的1.5T发动机。最大功率输出177马力，峰值扭矩220牛米。
写到最后，根据思域换代的节奏，相信第十一代思域将于2022年期间引进国内销售。对于全新一代思域，你怎么看？欢迎参与我们讨论。
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好了，关于“十一代思域2022新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“十一代思域2022新款”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。