广州新能源汽车目录_广州新能源汽车目录查询
大家好,今天我要和大家探讨一下关于广州新能源汽车目录的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.工信部最新目录!这些新能源车真的很重磅
2.第12批新能源车推广目录发布,又一续航超700km的新车来袭
3.新能源三大城市集群
工信部最新目录!这些新能源车真的很重磅
近日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第338批),我们知道,目录一直是把握新能源车上市和参数等各方面的重要标杆,那么大侠上车照例为您介绍本批目录中最重磅的车型。特斯拉Model?Y
已经结束的2020广州车展并未出现Model?Y的身影,还是让不少特斯拉粉丝感到遗憾的。不过,新车此前已经出现在了工信部申报目录中,分别是长续航全驱版和Performance高性能版,而预售价分别为48.80万元、53.50万元。外观方面,跟我们此前看到的概念图基本一致,还是特斯拉家族设计风格,长宽高分别为4750mm/1921mm/1624?mm,而轴距则为2890mm。
动力方面,国产特斯拉Model?Y车型将搭载前后双电机,其中前电机的输出功率为137kW,而后电机的输出功率为180kW。新车与Model?3同堂销售发力的话,预计特斯拉在华的销量还会有显著提升。
ARCFOX?αS
10月份,北汽高端新能源品牌ARCFOX旗下首款车型——αT正式上市,而ARCFOX?αS则是该品牌旗下的全新轿车,近日,我们从工信部官网获取得到一组这款车的申报图。根据目前的信息来看,该车将有两个动力版本以及三个续航里程版本,其NEDC续航里程分别达到了525km、603km以及708km。新车延续了SUV的设计语言,且整体质感和科技感仍然非常强,有望在2021年正式推出。
松散新车
这名字乍一听很奇怪也很陌生,但也有不少关注汽车的人对它的兴趣由来已久,因为这个名为松散的品牌,车标挂着的是"BYD"字母,且造型相当复古,看起来颇有早年间欧美豪华敞篷车的风范。
于是,这款由美国加州AM公司联合北京松散机车推出的双模插电混动新古典硬顶敞篷跑车"?SS?DOLPHIN",在工信部第338批《公告》被公示了批准全国上牌。新车其实是基于1958年款雪佛兰科尔维特C1打造的车型,但采用的是比亚迪同款动力组合的插混发动机,无论是代生产还是什么,总之二者渊源很深。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第12批新能源车推广目录发布,又一续航超700km的新车来袭
2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜,比亚迪领衔“乘/商双料”榜单,刀片电池车型亮相,燃料电池车仍缺席导?读
2020年2月14日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》,其中142款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,7款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共21款。而本批符合2019年补贴技术要求的142款车型,较2020年第1批112款的水平增长约27%,这主要得益于轿车和客车数量有所提升。在这142款车型中,包括纯电动车型共55家企业128款型号、插电式混合动力车型共7家企业14款型号、燃料电池车型仍无入围产品。此外,乘用车部分共44款新车型,包括纯电动乘用车31款,插电式混合动力乘用车13款。商用车部分共98款新车型,包括纯电动客车38款,纯电动专用车56款,纯电动货车3款以及插电式混合动力客车1款。其中,本批目录中来自广汽乘用车型号为GAM6490BEVN0B的综合续航高达643km。值得一提的是,比亚迪汉EV/DM、别克VELITE?7、几何?C、领克06?PHEV、合创HYCAN?007等新能源汽车系数亮相本批目录。
要·点·速·览
①动力类型:纯电动车型128款,插电混动车型14款,燃料电池车型0款
②车辆类型:乘用车44款,客车39款,专用车56款,货车3款
近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第2批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的142款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车保持公告数量首位,且入选车型占比接近四成,客车以39款车型位居第二,本批新能源乘用车所占比重较2020?年第1批增加约5个百分点。
整体情况
从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,98款入围车型占比接近七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有44款,占总量的比例约31%,其中轿车34款,SUV/MPV共10款。(见图表1)
从动力类别来看,九成以上车型为纯电驱动,在128款纯电动车型中,其中包括乘用车31款,?专用车56款,客车38款,货车3款。在占比不足一成的14款插电式混合动力车型中,包括8款轿车、5款SUV和1款客车。(见图表2)
从电池类型来看,搭载磷酸铁锂电池车型有102款,占新能源汽车总量的比例超过七成,主要应用于商用车领域;搭载三元锂电池的车型占比一成多,并多用于乘用车领域;搭载镍钴锰酸锂及锰酸锂电池车型共计12款,占比8.45%,以乘用车为主;搭载锂离子电池的车型为2款。
乘用车?44款车型入选,轿车数量增长明显,比亚迪刀片电池车型现身
在2020年第2批推广目录中,乘用车共17家企业的44款车型,与2020年第1批数量相比增加了15款,这主要是轿车入选车型增长带来的贡献。其中,包括16家企业的31款纯电动车型和6家企业的13款插电式混合动力车型。
分车型类别来看,在纯电动车型中,轿车占26款,SUV/MPV占5款。其中,比亚迪以7款数量位列轿车车型首位,北汽和吉利汽车(含山西新能源)分别以3款车型并列第二,长城汽车、合众新能源、江淮汽车和上汽通用五菱四家车企各以2款车型并列第三,其余5家车企入选轿车车型均为1款;广汽乘用车以2款数量位列SUV/MPV车型榜首,其余3家车企各1款纯电动多用途乘用车入选。在插电式混合动力车型中,轿车占8款,SUV/MPV占5款。其中,比亚迪以3款数量位列轿车车型首位,其余车企入选轿车车型均低于3款。5款插混SUV/MPV车型包括金康新能源的2款插电式增程混合动力多用途乘用车、长城汽车的2款插电式混合动力多用途乘用车和吉利汽车的1款插电式混合动力多用途乘用车。
分企业情况来看,本批目录中比亚迪以10款入选车型排在新能源乘用车数量榜首,且全部为轿车,也是唯一入选车型为两位数的车企;吉利汽车(含山西新能源)以6款车型位列第二,其中包括5款轿车和1款SUV/MPV;长城汽车以4款车型排名第三,其中轿车和SUV/MPV各2款;剩余14家车企入选车型均低于4款。此外,44款进入榜单的乘用车,除来自上汽大众的1款纯电动轿车和来自上汽通用各1款的纯电动轿车及插电式混合动力轿车为合资品牌外,其余均为自主品牌。造车新势力方面,金康新能源的赛力斯和合众新能源的哪吒分别有2款车型入选本批目录。
从动力系统来看,本批入选的44款乘用车,除金康新能源的2款插电式增程混合动力多用途乘用车搭载交流异步电机外,其余均配套永磁同步电机;此外,本批目录中搭载三元锂电池的车型占新能源乘用车总量的比例超过半数,其中包括17款纯电动车型和6款插电式混合动力车型;搭载镍钴锰酸锂电池的车型有10款,占比两成以上,其中比亚迪占据8款,剩余2款分别来自奇瑞商用车的1款小猬纯电动多用途乘用车和来自合众新能源的1款哪吒纯电动轿车;搭载磷酸铁锂电池的车型包括7款纯电动车和2款插电式混合动力车型,占比两成以上,其中比亚迪牌BYD7009BEV和BYD7009BEV1两款纯电动轿车,即比亚迪汉EV,搭载的磷酸铁锂电池是比亚迪新开发的刀片电池,该两款车型续航里程分别为550km和605km。搭载锂离子电池的车型则为来自金康新能源的2款插电式增程混合动力多用途乘用车。同时,本批纯电动乘用车的百公里耗电量大多控制在11-17kWh左右。
根据2019年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程(R)不低于250km,250≤R<400补贴1.8万元,R≥400补贴2.5万元。而符合2019年国家补贴的产品技术要求的31款纯电动车型中,续驶里程250≤R<400公里的车型共11款,其余20款车型续航里程均大于400公里。其中,来自广汽乘用车型号为GAM6490BEVN0B的1款合创牌纯电动多用途乘用车续航能力高达643公里。通过分析可见,上述31款纯电动乘用车全部进入了补贴范围内,可获得1.8-2.5万元额度不等的补贴。
根据2019纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。从电池系统能量密度单项指标来看,本次目录中有5款车获得0.8倍补贴,10款车获得0.9倍补贴,16款车获得1倍补贴。(见图表3、4)
商用车?98款车型入围,客车占比扩大,专用车/货车收窄,插电混动车型仅1款
在2020年第2批推广目录中共有98款商用车入选,其中专用车有56款,占新能源汽车总量的比例接近四成;较2020年第1批,客车数量增加13款,占比也随之扩大了4.25个百分点,此外本批目录中货车有3款车型入选。
从动力类别来看,上述98款商用车中,纯电动车型占据绝对优势,并达到97款;插电式混合动力车型仅1款;燃料电池车型继续无缘榜单。而在纯电动车型中,新能源客车占38款,且以城市客车为主;新能源专用车、货车分别占56款和3款。而1款插混车型则为来自北汽福田的插电式混合动力城市客车。
从企业情况来看,本批目录中共有45家企业的98款商用车入选。其中,比亚迪入选12款车型,位居商用车数量榜首,也是入选数量为两位数的唯一商用车企业,并包括11款纯电动客车和1款纯电动货车;中通客车以8款车型排名第二,且全部为纯电动客车;位列第三的安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司有5款车型入围,且全部为纯电动专用车;其余车企入选车型均低于5款。(见图5)
从动力系统来看,本批入选的98款商用车,除来自柳州延龙汽车有限公司的1款纯电动翼开启厢式车搭载交流异步电机、来自中联重科的1款纯电动扫路车和来自石家庄煤矿机械的1款纯电动洗扫车搭载交流永磁同步电机外,其余均配套永磁同步电机。
从动力电池来看,搭载磷酸铁锂电池的车型占新能源商用车的比例超过九成,其余不足一成的车型分别配套三元锂电池、镍钴锰酸锂电池等。
从续航里程来看,本批入围的纯电动商用车中,符合2019年国家补贴的产品技术要求的97款纯电动车型中,绝大部分续驶里程均超过200公里,有2款车型甚至超过600公里,主要来自上海申沃和南京金龙的纯电动城市客车车型,且续航里程更是高达615公里。
客车
2020年第2批推广目录中共有39款新能源客车入选,占新能源汽车总量的27.46%。在纯电动车型中,新能源客车占38款,且以城市客车为主;插电式混合动力客车本批入围车型仅1款;燃料电池客车未有车型入选。
此外,有17家企业的39款车型入选本批目录,包括17家企业的38款纯电动客车和1家企业的1款插电式混合动力客车。其中,比亚迪以11款车型夺得客车数量排行榜冠军,且均为纯电动车型;中通客车以8款车型位列亚军;北汽福田以2款纯电动城市客车和1款插电式混合动力城市客车,排在客车入围车型数量的第三位;其余14家车企入选客车数量均低于3款,且全部为纯电动客车。
从动力电池类型来看,磷酸铁锂电池在新能源客车领域依然占据主流。在本批次推荐目录中,38款纯电动客车均搭载磷酸铁锂电池;来自北汽福田的1款插电式混合动力城市客车搭载锰酸锂电池。就动力系统而言,入选本批目录的39款新能源客车全部配套永磁同步电机。
对于非快充类纯电动客车,2019年补贴政策技术要求其续驶里程不低于200公里(等速法)。本批入选的38款纯电动客车均可达到此标准。其中,上海申沃1款型号为SWB6109BEV69G?的纯电动低地板城市客车和南京金龙1款型号为NJL6129EV11的纯电动低入口城市客车等速法续航里程均高达615公里。同时,2019款补贴政策也提到非快充纯电动客车电池系统能量密度不低于135Wh/kg。而本批38款纯电动客车电池系统能量密度均达标。(见图表6、7)
专用车/货车
在2020年第2批推广目录中共有56款新能源专用车和3款新能源货车入选,合计数量占新能源汽车总量的比例超过四成,且全部为纯电动车型,而插电式混合动力车型和燃料电池车型依旧双双落选。其中,专用车入选车型数量较2020年第1批有所增加,其主力产品仍为新能源环卫车和新能源物流车。
此外,本批目录中有30家企业的56款专用车入选,其中,安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司以5款车型数量摘冠,紧随其后的江苏银宝专用车有限公司、徐州徐工环境技术有限公司和长沙中联重科环境产业有限公司三家车企分别以4款车型并列第二,入选车型数量为2-3款的专用车生产企业共11家,其余15家车企分别仅1款新能源专用车入选。同时,本批目录中有3家企业的3款纯电动货车入选,分别来自比亚迪的1款纯电动货车和来自四川南骏汽车集团有限公司、长安汽车各1款纯电动载货汽车。
从动力电池类型来看,与新能源客车情况类似,磷酸铁锂电池在新能源专用车及货车领域也占据主流。本批目录入选的56款专用车中有52款车型搭载磷酸铁锂电池,占新能源专用车比例超九成;另有4款车型搭载三元锂电池和镍钴锰酸锂电池。此外,入选的3款新能源货车均搭载磷酸铁锂电池。
就动力系统来看,本批入选的56款纯电动专用车中,除来自柳州延龙汽车有限公司的1款纯电动翼开启厢式车搭载交流异步电机、来自中联重科的1款纯电动扫路车和来自石家庄煤矿机械的1款纯电动洗扫车搭载交流永磁同步电机外,其余车型均配套永磁同步电机。此外,本批入选的3款纯电动货车全部搭载永磁同步电机。(见图表8、9)
注:以上数据来源工信部,并由汽车纵横杂志编辑整理。
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新能源三大城市集群
近日,工信部发布了2020年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中入选的车型有国产版的特斯拉Model?Y和奥迪e-tron,同时还有好几款自主品牌重磅新车,例如NEDC续航里程超过700km的ARCFOX?αS等。下面,买车君就跟大家一起来看看,这些新车的具体信息。国产版特斯拉Model?Y
NEDC续航里程:594km
从工信部公布的信息来看,国产版特斯拉Model?Y基本延续了海外版车型的设计,封闭的前脸造型看起来跟Model?3十分相似,不过Model?Y定位为中型纯电动SUV,并且提供第三排座椅选装。
尺寸方面,国产Model?Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,整体比Model?3大了一圈,而且轴距也略胜一筹,达2890mm。动力方面,国产Model?Y将搭载前后双电机,最大功率分别为137kW和180kW。另外,新车配备三元锂离子电池,NEDC续航里程为594km。
作为特斯拉引入国产的第二款车型,国产Model?Y的空间比Model?3更大,实用性更高,而且续航能力也不弱,上市后将有望进一步推动特斯拉在华销量的增长。据悉,国产Model?Y将会于2021年年初在上海特斯拉工厂正式下线。
国产版奥迪e-tron
NEDC续航里程:500km
跟国产版特斯拉Model?Y一样,国产版奥迪e-tron也出现在了第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之中,而该车此前就已经在2020北京车展上正式亮相。可以看出,国产版奥迪e-tron的外观基本延续了进口版本的设计,只是前包围造型有所调整。
另外,工信部公布的信息显示,新车的高度也略微增加了12mm,长宽高具体为4901/1935/1640mm,轴距则跟海外版一样,都是2928mm。动力方面,国产版奥迪e-tron将搭载前后双电机,最大功率分别为115kW和172kW,NEDC续航里程则为500km。
其实,与动力、设计、尺寸等方面的调整相比,国产版奥迪e-tron的价格调整才是大家最为关注的点。此前有消息称,国产版奥迪e-tron的售价有可能低于50万元。如果真是这样,那无疑会大幅提升该车的吸引力。据悉,该车有望在2021年一季度上市。
ARCFOX?αS
NEDC续航里程:最高708km
ARCFOX?αS是ARCFOX极狐品牌旗下的第二款车型,此前的申报图显示,其延续了品牌首款车型ARCFOX?αT简洁的前脸设计,搭配熏黑的车顶显得十分时尚。从内饰谍照来看,新车内饰将采用双色拼接的配色设计,看上去非常新潮。另外,新车内饰的整体造型也相当前卫。
在车身尺寸方面,ARCFOX?αS的长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距达2915mm,定位中大型车。续航方面,此次出现在目录中的ARCFOX?αS显示有两种NEDC续航里程,分别为525km和708km,此前消息显示该车还会有603km的续航版本。
Aion?LX氢燃料电池版
NEDC续航里程:650km
作为广汽埃安旗下的一款中型SUV,?Aion?LX的氢燃料电池版也出现在了此次推荐目录中。从公布的信息来看,Aion?LX氢燃料电池版的长宽高分别为4814/1935/1685mm,比纯电版本稍微长一些。另外,该车的整备质量为2000kg,只比520km续航的纯电版Aion?LX重一点。
在设计上,Aion?LX氢燃料电池版采用了全新的前包围设计,并且去掉了连接大灯的装饰条,整体看起来更具视觉冲击力。续航方面,新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统,加满氢燃料后的NEDC续航里程可达650km,最高车速为160km/h。
从目前进度来看,Aion?LX氢燃料电池版应该很快就会上市。可是,现在加氢站建设并没有完善,如何吸引消费者购买依旧是个难题。不过,氢燃料电池车不用面对低温续航衰减等问题,发展前景还是不错的。
高合HiPhi?X
NEDC续航里程:630km
高合HiPhi?X是华人运通旗下高合汽车的首款量产车型,此次现身推荐目录中的是单电机后驱版本,其搭载一台最大功率为200kW的驱动电机,NEDC续航里程可达630km。目前,高合HiPhi?X创始版已经上市,售价为68万元起,而且据悉会在2021年上半年实现交付。
高合HiPhi?X最大的亮点就是搭载了NT展翼门系统,多种开门方式显得十分炫酷。另外,该系统后续还可以进行升级,从而改变车门开启角度和开启速度等,进一步满足用户需求。值得一提的是,新车还支持灯光智能交互,以及可实现L3级自动驾驶等。
虽然高合HiPhi?X的售价并不低,但是配备的先进科技并不少,设计的亮点也很多。如果你想快人一步体验充满未来感的新车,可以考虑下它。
从以上几款新车的续航里程可以看出,如今纯电动车的续航能力已经有了明显提升,这无疑会进一步提升纯电动车的吸引力。另外,氢燃料电池车也是一个很好的发展方向,不过现在仍需要更多的车企参与进来,加快这一细分市场的成长速度。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新能源三大城市集群。1.角新能源企业-广州新能源企业:广汽集团、小鹏汽车、鹏辉能源、天赐材料、陆山新材、粤电力A、等企业。
2-深圳新能源企业:比亚迪、格林美、贝瑞特、翔丰华新宙邦、欣旺达、赢合科技、诺德华为数字能源、捷佳伟创、科士达华宝新能、深圳能源、雄韬股份、首航新能源等企业。
3-广东其它区域代表:佛山:国鸿氢能,邦普循环,珠海:高景太阳能、珠海冠宇,惠州亿纬锂能等。
长三角新能源企业。
1-上海区域主要企业:协鑫集成、爱旭股份、电气风电、上汽集团、派能科技、航天电机、海优新材等企业。
2-江苏区域主要企业:蜂巢能源、天合光能、中创新航、天顺风能、迈为股份、中来股份、爱康科技、帝科股份、亚玛顿等。
3-浙江区域主要企业:江新能、吉利集团、东方日升、华友钴业锦浪科技、横店东磁、亿晶光电、容百科技瑞浦兰钧、杉杉、福莱特、南都、正泰、合盛硅业等企业,安徽区域有:阳光、国轩等。
京津冀新能源企业1-京津冀新能源企业:北汽集团、理想汽车、中G中车三峡能源、ZG电建、长江电力晶澳科技、三一重能、国氢科技中石化、TCL中环、长城汽车等2-城市群未提及到的新能源企业。
宁德时代、孚能科技、天合光能基绿能、通威股份、天合光能远景能源、赣锋锂电、海辰储能天齐锂业、等企业。
1)新能源三大核心城市群:.珠三角、2.长三角、3.京津冀城市群2)企业类型包含:锂电池、新能源车、光伏、风电、氢能等相关产业链企业。
好了,关于“广州新能源汽车目录”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广州新能源汽车目录”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。