吉普牧马人新车报价_吉普牧马人新车报价及图片
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2.2021款Jeep牧马人正式上市，售价42.99-53.99万元起
3.牧马人4Xe美国售价公布，47995美元起，明年国内上市
4.明年一季度交付！Jeep牧马人4xe起售价31.4万元
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日前，我们从Jeep官方获悉其旗下的牧马人2021款正式上市。新车共推出4款配置车型，官方售价区间为42.99-53.99万元。外观方面，2021款?牧马人与现款车型相比变化并不大，依旧采用了家族式经典的七孔进气格栅、圆形大灯组以及宽体轮眉，看上去极其彪悍野性。内饰方面，新车内饰较为简约，车身内部的大量软性材质覆盖则为这款硬派车型增添了不少质感。新车搭载第四代Uconnect双液晶人机交互系统，液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为8.4英寸和7英寸，可适配CarPlay、CarLife等系统。
动力方面，动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。新车配备智能分时四驱系统，可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款Jeep牧马人正式上市，售价42.99-53.99万元起
新车上市作为一款享誉世界的硬派越野车，?Jeep牧马人在越野爱好者心中有着很高的地位。而日前，Jeep新款牧马人上市，推出了撒哈拉两门版/四门版、卢比肯二门版/四门版共4款车型，售价为42.99-53.99万元。新车外观造型没有变化，依旧是方正硬朗的硬派SUV设计，家族式七孔格栅搭配圆形前大灯设计，看上去极具有辨识度。新车主要是增加了加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）5种车身颜色，让其看上去更加的个性。
内饰整体设计也没有变化，主要是在细节方面进行升级，进一步提升其质感，比如全车覆盖大面积软性材质、采用真皮3D座椅，进一步提升乘坐舒适性。另外新车还搭载了最新的“Uconnect”人机交互系统，适配苹果CarPlay和百度CarLife，实用性和便利性进一步提升，更加的与时俱进。
动力上，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡自动变速箱，并配备智能分时四驱系统。
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牧马人4Xe美国售价公布，47995美元起，明年国内上市
近日，2021款?Jeep牧马人正式上市，售价区间保持不变，依旧为42.99-53.99万元。相比现款车型，2021款Jeep牧马人的主要变化来自于配置部分的小幅升级，并新增5种全新车身颜色。外观方面，新车依然保持了之前Jeep牧马人的经典造型。颜色方面，2021款牧马人新增的5款车身颜色分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）和摩洛哥蓝（金属漆）。配置部分，全系车型新增标配可选轮胎充气提醒功能，新款的大灯全系标配LED光源。值得一提的是，2021款牧马人弃用了老款的机械液压助力，改为电子液压助力，方向盘旷量变小了，转向手感也变得正常了，不像老款有巨大的虚位。
车身尺寸方面，两门版车型长宽为4334/1894mm，高度分别为1839mm(Sahara版)和1841mm(Rubicon版),轴距为2459mm；四门版长宽为4882/1894mm，高度分别为1838mm(Sahara版)和1848mm(Rubicon版)，轴距为3008mm。作为硬派SUV，牧马人的接近角为34.8度、离去角为29.2度、通过角为20.8度，最小离地间距251mm。
动力方面，2021款牧马人全系搭载2.0T发动机，最大功率195.4kW，峰值扭矩400N·m，传动系统则匹配采埃孚8速自动变速箱，并搭配智能超级分时四驱系统，内置两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种驱动模式。在低速四驱模式下，牧马人可结合77:1攀爬比、1600N·m峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能，确保即使在只有单轮着地的情形下，车辆依旧能够从容通行。
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明年一季度交付！Jeep牧马人4xe起售价31.4万元
近日，Jeep公布了牧马人4Xe车型在美国市场的售价，新车共推出2款车型，其中Sahara?4xe车型售价为47995美元，Rubicon?4xe车型售价为51695美元，另外该车还可以享受减免7500美元税费的政策，首批车型将在2021年第一季度正式交付客户。
Jeep牧马人4xe有哪些值得关注的亮点
作为一台插电式混合动力车型，除了续航里程提升方面，牧马人4xe车型在性能方面的提升更值得关注。 强悍的越野性能是牧马人车型一贯的优势和亮点，那么牧马人4xe车型这方面表现如何？ 未来（最快2021年）该车型也会在国内市场正式上市。我们还是先来看看Jeep牧马人4xe车型的外观有哪些调整，其实相比燃油版车型，牧马人4xe整体的造型并没有太大的变化，经典的元素也都得以保留，相信大部分牧马人车迷们都会为此感到高兴，而期待外观有些新颖变化的朋友们可能要期待一下未来纯电版本的牧马人了。
Jeep经典的七孔式进气格栅、复古的圆形大灯、粗旷外露的机盖锁等等设计均保留在4xe车型上。
细节方面，左侧前翼子板位置多出了一个充电口，黑色且突出的设计依旧复合整车天生的野性风格。另外翼子板位置的车型标识也采用了蓝色字体。
车尾的变化很小，加入了一个4Xe的标识，Jeep官方也表示未来旗下的PHEV车型都将采用这个同款标识来与燃油版车型进行区分。
内饰方面几乎没有任何变化，只不过仪表盘和中控台屏幕中会多出动能输出/回收的信息显示界面。
接下来我们看看牧马人4Xe性能参数方面的变化，该车搭载了一台与现款燃油版车型相同的2.0T涡轮增压发动机，在此基础上另外增加了两台电动机，传动系统为一台8速自动变速箱。官方数据显示，该车综合最大功率375马力、峰值扭矩达637牛·米，Jeep总裁Christian?Meunier曾表示：“该车将成为Jeep历史上最高效、最可靠、能力最出众的车型。”
牧马人4Xe车型配备“E?Selec选择模式”系统，拥有包括混合动力模式、纯电动模式和eSave模式三种驱动形式，发动机和电动机会根据模式的选择和车辆的状态，在纯电、混动和纯发动机驱动之间进行切换。
续航里程方面，该车搭载了一个容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，官方数据显示EPA工况下的纯电续航里程约为40公里，四轮驱动的情况下，四个车轮均可提供动能回收。
至于越野性能方面，牧马人4xe车型配备新一代Dana?44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。通过性方面，接近角为44度，通过角为22.5度，离去角为35.6度，离地间隙27.4厘米，约76cm的涉水能力。
在此前的发布会上，Jeep官方表示，牧马人4Xe车型可满足“Trail?Rated”越野评价体系标准，（Jeep通过野外道路和人工环境的现场测试对车辆越野性能进行评级），并获得了“Trail?Rated”徽标。因此大家完全不用为该车的越野性能担心，它的表现甚至可以更优于燃油版车型。
此前有消息称牧马人4Xe会在2021年正式在中国市场上市，至于售价方面肯定会略高于目前在售的燃油版车型，那么到时候您会选择这台更环保、动力更强的牧马人4Xe么？
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日前，Jeep官方宣布了2021款?Jeep牧马人4xe车型的售价。据悉2021款Jeep牧马人Sahara?4xe以及牧马人Rubicon?4xe?Launch?Edition排在SUV制造商系列产品的高端，其售价分别为47995—51695美元，折合人民币约为31.40-33.80万元。同时根据美国当地的税费减免政策，还将享受约合人民币4.90万元。并且此前官方称该车系列车型将在经济性以及性能方面有重大突破。据Jeep品牌CEO?Christian?Meunier表示“2021款Jeep牧马人将是目前为止最环保、最高效以及性能最强的牧马人”。Jeep牧马人4xe采用2.0T直列四缸发动机，并具有低惯量涡轮增压和直接喷射技术，并且为其搭配了高压eTorque电动发电机组，代替了标准交流发电机。搭配容量为17千瓦时的锂电池组，纯电续航约为40公里，其最大功率为375马力，峰值扭矩为637牛·米，其百公里综合油耗为4.7升。
此次两款车型也稍有不同，Sahara?4xe标配DANA?44车桥，低速四驱扭矩放大2.72倍，而Rubicon?4xe最大的不同源自分动箱，低速四驱扭矩放大可达4.0倍。值得注意的是，该车电机安装在变速箱的前部，可以通过电力对牧马人4xe进行供电。在行驶中该车汽油发动机保持关闭状态，纯电行驶下尽可能的降低油耗。
配置方面，2021款牧马人4xe提供20英寸轮毂、Dana?44?HD宽轴、LED灯组以及带有552W功放和低音炮的9扬声器Alpine音频系统。
■?邦点评：
官方表示混动版的Jeep牧马人4xe的性能以及油耗是目前行列中性能最强的，不过目前该车的详细参数以及评测官方并未对外公布，目前新车已在托莱多工厂下线，将于2021年第一季度交付，同时还将正式引入国内销售。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。
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好了，今天我们就此结束对“吉普牧马人新车报价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。