上汽大众油电混合途观价格_上汽大众油电混合途观价格及图片
大家好，很高兴有机会和大家一起探讨上汽大众油电混合途观价格的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。
1.配备R-Line套件 上汽大众途观X上市 售价24.59万-30.59万元
2.30万元选择插电混动途观L PHEV值吗？
配备R-Line套件 上汽大众途观X上市 售价24.59万-30.59万元
11月9日，上汽大众途观X正式上市。新车共推出5款车型，官方指导售价区间为24.59万-30.59万元。与此同时，官方还推出了轻松购车礼和焕新置换礼等购车礼遇。上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理?贾鸣镝
途观X品牌代言人?张雨绮
从车型名称上看，新车就已经划分到了途观家族序列当中，并将开辟上汽大众中型轿跑SUV这一细分市场。
前脸的整体造型上，新车采用了海外版的新款Tiguan车型上的设计语言，与目前国内在售的途观L车型相比，还是有所差异。像是全LED光源的大灯组，造型更加扁平，双L样式的灯带也要锐利不少。
最为重要的是，新车配备有R-Line套件，贯穿式的前包围，在左右两侧的区域上还有大尺寸的双C字造型镀铬装饰，运动风格与精致感并存。
车身造型是最大的亮点所在，最为一款轿跑SUV车型，新车采用溜背式的车身，独有的动感就是它最显眼的特征。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。
车尾方面，虽然整体造型偏圆润，但该有的层次感还是被彰显出来。除了因车身造型而采取的掀背式开启的尾门外，那上翘的小尾翼对于整个运动氛围的营造，还有有着不小帮助的。下包围采用亮黑色的装饰，并且在上面还有镀铬样式的双边共两出尾排。
贯穿式的尾灯组在新车上也有配备，并且还是采用透明的灯罩，这样一来灯腔的内部造型就一览无余。在左右两侧的灯组内，有三个依次排列，从内向外，由小到大的放倒Y字造型光源，有着较强的立体感。
内饰方面，中控台的整体造型还是以简洁实用为主，型面较为光滑，并没有太多非常明显的折线条，但在副驾驶一侧，还是有一块饰板进行装饰。
新车装配了R-Line专属的方向盘，在左右侧的多功能按键上，除了常规的按压式以外，还可以进行触摸式的操作来控制仪表和中控屏。
中控屏内置智慧车联系统，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大核心功能，并支持苹果CarPlay与百度CarLife手机互联功能。
在配置上，新车全系标配带空气净化的三温区全自动空调、无钥匙进入与启动、智慧车联系统、自适应巡航、带自动刹车的碰撞警告、倒车影像、胎压监测、自动驻车、电子手刹、上/下坡辅助、主驾驶座椅12向电动调节等。
在部分车型上，还搭载有L2＋级别的驾驶辅助系统，硬件涵盖4个360°全景影像摄像头，1个多功能摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，以及Mobileeye?EyeQ4驾驶辅助系统芯片，?在0-160km/h车速时，系统自动调节车速、车距和方向盘。
动力部分，新车搭载2.0T高低功率发动机，传动匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；2.0T高功率发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。另外，搭载2.0T低功率发动机的车型为两驱版，而2.0T高功率发动机的车型为四驱版，并拥有经济、舒适、标准和运动四种驾驶模式可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30万元选择插电混动途观L PHEV值吗？
日前，上汽大众官方宣布，旗下的新款途观L插电混动版车型上市，新车推出两款车型可选，官方指导价分别是26.58万元以及27.58万元。作为年度改款车型，新车在外形内饰方面并无变动，采用了大众最新的扁平化车标设计，看起来更为时尚。
内饰方面同样和现款保持一致，配备有全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏，但遗憾的挡把依然是传统的机械式挡把。
新车在配置方面相比老款车型也没有调整，基本上保持一致，全系标配有前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自动空调以及自动雨刷等。
高配车型还提供有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统以及全速自适应巡航系统。
动力方面，新车依然搭载由1.4T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为155kW，峰值扭矩400N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。
续航方面，新款车型的NEDC续航里程从52公里提升到了55公里，因此综合工况下的油耗也从百公里2升下降到了1.9升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大众途观，被誉为 一代销量神车，足可见得消费者对他的认可。为了适应中国消费者的需求转变，途观L来到了我们的身边。和老款途观相比，他发生了巨大的改变。随着新能源政策的落实和消费者消费习惯的转变，对汽车油耗和续航能力提出了更高的要求，而混合动力汽车和纯电动汽车越来越走向主流。
不管是政策导向还是市场需求，新能源汽车必然需要发展。上汽大众也终于带来了他的首款插电式混合动力车型--途观L PHEV，新车推出两款车型，混动豪华版和混动旗舰版，补贴后售价分别为28.98万元和29.98万元（实际价格按当地经销商报价为准）。在这个价位区间的插电式混动SUV，能够供消费者选择的车型并不多，因此途观L PHEV的推出，刚好满足了那些对新能源节能环保的朋友的需求。
全新途观L PHEV是在途观L车型上改进而来的，整体车身依然是途观L的造型，在外观细节部分有所不同。前脸下包围C型的LED日间行车灯部分增加了三条镀铬装饰，让整个车头看起来更战斗。中网进气格栅的大众LOGO左右有PHEV的字样表面身份，右侧则为插电充电接口的设计。车身侧面A柱下方依然有插电混动车型的标志，尾部右侧下方的车型名称的位置依然有PHEV字样。不管是从前面、侧面还是后面，你也能一眼看出来他是插电混动的途观L。
大众家族的内饰大家都比较清楚，而途观L PHEV的驾驶室则多了一些身份属性，位于挡把后方的PHEV字样、挡把左侧的E-MODE字样、门板迎宾踏板的PHEV字样，时时刻刻都在提醒你开的是插电式混合动力车型。坐进车内还有一个亮点部分就在于大尺寸的全景天窗，采光效果不错。
由于是插电式混合动力车型，全系提供的8英寸中控大屏增加了燃油版车型没有的动力输出以及充电续航等显示信息。在中控大屏和仪表盘中均能看到车辆能源的流动情况，因此这款系统用起来也是非常直观和方便的。
途观L PHEV提供两款车型，其售价都接近30万元这个级别，我们来看看他出了混动系统，还能提供给我们什么舒适性和实用性的配置，毕竟车辆不只是开，还要享受。混动豪华版值得一提的是前后头部气囊、前排侧气囊、前后驻车雷达、远程启动、换挡拨片、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热、自动头灯、感应雨刷、自动空调。
而混动豪华版和混动旗舰版相差一万元钱，旗舰版多出了车道偏移预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车入位、电动后尾门、LED远近光大灯。因此从这几个配置来看，旗舰版贵了1万元也是很值的。从整个价格和配置来看，如果给前排座椅增加通风和按摩就更好了，毕竟价位已经到达了30万元这个级别。
插电式混合动力车型，最重要的自然是硬件部分了。途观L PHEV搭载了一台来自EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，匹配一台电动机和三元锂电池组。1.4T涡轮增压发动机部分，能够提供150马力和250牛米的动力。电动机部分，85千瓦的总功率输出330牛米的最大扭矩。整套系统提供210匹的最大马力，400牛米的最大扭矩。电池方面，12.1千瓦的电池容量能够提供给车辆52公里的纯电续航里程，刚刚超过政策规定的划线。由于是混合动力车型，传动系统则采用了DQ400e的6速双离合变速箱。
途观L PHEV带有电动自有的优势，低速弥补了涡轮增压发动机的动力迟滞，高速能够在超车时提供更加直接的动力爆发。他还提供四种驱动模式，分别是E-MODE模式、混动动力模式、蓄电池维持模式和蓄电池充电模式。这四种模式不难理解，E-MODE模式是纯电行驶，发动机不介入工作，直到电池组消耗达到预设值发动机才启动工作；混动动力模式也就是电动机和发动机混合工作，系统根据车辆工况提供不同的动力；蓄电池维持模式，保留电池的电量，采用发动机介入工作；蓄电池充电模式也就是发动机给电池充电并提供车辆动力。
关于途观L PHEV的纯电续航里程和混合动力模式下的最大续航和平均油耗，相信大家和我一样十分关心，那等有机会拿到试驾车我们再做分享。
途观L PHEV，作为30万元级别少有的插电式混合动力车型，在市场中的未来还是可期的。
@2019
好了，今天关于“上汽大众油电混合途观价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上汽大众油电混合途观价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。