五十铃全部车型_五十铃全部车型图片
下面，我将用我自己的方式来解释五十铃全部车型的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下五十铃全部车型的话题。
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2.请问五十铃厢式货车N系列的NHR与NKR有什么区别？
3.汽车百科（品牌篇）｜五十铃
4.推荐顶配车型江西五十铃全新D-MAX购车指南|卡车之友网
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2021年5月10日，江西五十铃全新D-MAX正式上市。新车推6款车型，售价区间为14.98-21.78万元。新车在造型设计上与海外版车型保持一致，采用全新设计语言，外观内饰均与2020款车型有较大区别。动力方面，新车依旧采用1.9T柴油涡轮增压发动机。那么，新车提供6款车型，提供了两驱、四驱版本，哪款最值得我们选择呢？先来了解下新车信息。 外观方面，全新D-MAX使用了最新的设计语言，相比2020款车型有了许多新变化。车头部分，新车线条更为干练，整体呈现出更凶狠的态势。同时，新车融入了设计精致复杂的灯组造型，使前脸更具辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265/1870/1850mm，轴距为3125mm。货箱尺寸方面，全新D-MAX后货箱内部长宽高分别为1495/1530/490mm。
内饰方面，新车采用对称式中控台布局，采用内嵌式中控大屏，搭配两侧重新调整过的空调出风口，使车内更有时尚感。
动力方面，新车全系搭载一台1.9T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩360Nm。与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。新车除了提供前置后驱外，还提供前置四驱版本供消费者选择。
2021款五十铃D-MAX 两驱手动劲动型
推荐指数： ★★★
从配置上分析，全新五十铃D-MAX为入门级车型就提供了丰富的配置，已基本上可以满足我们日常驾车需求。外部配置，两驱手动劲动型提供了18英寸轮圈、透镜式前LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、前后雾灯、侧踏板、外后视镜电动调节、感应雨刷，相当丰富。内部配置，其提供了多功能皮质方向盘、皮质座椅、座椅手动调节（主驾6向、副驾4向）9英寸中控大屏、手动空调、后排出风口、后排中央扶手、4扬声器音响系统等。
智能科技配置方面，两驱手动劲动型提供了车载蓝牙电话、车载GPS导航、百度CarLife手机映射、语音控制等。驾驶辅助、安全配置方面，其提供了全尺寸备胎、ESC车身稳定系统、TCD牵引力控制系统、主副驾安全气囊、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像。
从配置上看，两驱手动劲动型已经基本可以满足我们日常使用需求，并且还具备车载GPS导航、手机映射等功能，性价比已经不俗。不过，手动劲动型并未提供车联网功能，在安全性能上也略有不足。
2021款五十铃D-MAX 四驱手动劲动型
推荐指数： ★★
配置方面，四驱手动劲动型与两驱手动劲动型基本保持一致，但提供了一套四驱系统，多了电控式差速锁，在价格上也有所增长。相比两驱版本车型，四驱手动劲动型由于增加了四驱系统，也使其通过性更强劲，同时具备了更高的越野能力。对于喜欢越野的消费者，四驱手动劲动型不失为一个选择。
2021款五十铃D-MAX 两驱自动悍动型
推荐指数： ★★★
两驱自动悍动型与手动劲动型的主要区别是使用了6速自动变速箱，并增加了一些配置。外部配置，两驱自动悍动型增加了外后视镜电动折叠/加热、后窗除雾功能。内部配置，两驱自动悍动型增加了主驾驶座椅8向电动调节、无钥匙进入、一键启动、双温区自动空调、空气净化系统。
智能科技配置方面，两驱自动悍动型增加了车联网功能，远程启动功能。驾驶辅助、安全配置方面，两驱自动悍动型增加了定速巡航。
从配置上看，两驱自动悍动型除了在变速箱上提供自动变速器，还针对性地增加了不少舒适性配置，使我们日常驾驶更简单，“省劲儿”。
2021款五十铃D-MAX 四驱自动悍动型
推荐指数： ★★★★
四驱自动悍动型与两驱自动悍动型的最大的区别是增加了一套四驱系统，增加了电控差速锁，其余配置表现与两驱自动悍动型保持高度一致。
2021款五十铃D-MAX 四驱自动畅领型
推荐指数： ★★★★★
四驱自动畅领型在配置表现上更加丰富。外部配置，四驱自动畅领型与四驱自动悍动型保持一致，主要改动在内饰部分。内部配置，四驱自动畅领型增加了副驾驶座椅四向电动调节、前排座椅加热、空调系统负离子发生器、选装棕色内饰、6扬声器音响系统。
智能科技配置方面，四驱自动畅领型增加了支持苹果CarPlay映射。安全配置方面，四驱自动畅领型增加了自动防眩目内后视镜、360°全景影像、前排侧气囊、侧气帘。
从配置上看，四驱自动畅领型主要提升了车辆的安全配置以及增加了座椅加热、负离子发生器等，更关注驾驶者日常驾驶以及车内空气安全。
2021款五十铃D-MAX 四驱自动引领型
推荐指数：★★
四驱自动引领型作为全系顶配车型，在配置上的表现则达到了顶峰。和四驱自动畅领型相比，其主要提供了一套L2级别自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、并线辅助、前车防碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正、泊车辅助、盲区监测、误踩油门抑制等。
相比四驱自动畅领型，四驱自动引领型无疑加强了我们日常驾驶的安全问题以及舒适型问题。在长途驾驶、市区内正常行驶时，有L2级别自动驾驶辅助系统可以让我们省去很多由于驾驶疲劳而产生的分心问题。
编辑总结：
纵观五十铃D-MAX的各个配置，我们不难发现，四驱自动畅领型是其中各方面素质较高的车型。它不仅提供了一套四驱系统，满足了我们对车辆通过性、轻度越野的需求，还提供了定速巡航以及更全面的安全配置。除此之外，四驱自动畅领型还提供了负离子发生器、主副驾驶电动调节、前排座椅加热等，既满足了我们日常驾驶需求，又给足了我们充足的驾驶体验，同时价格上也比较有竞争力。综合下来，编辑更推荐大家选择四驱自动畅领型
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请问五十铃厢式货车N系列的NHR与NKR有什么区别？
50铃货车属于轻、重型货车，五十铃不同的系列所属类型货车不同，具体如下：一、皮卡系列
在上世纪九十年代，ISUZU就已经来到了中国，除了“大头五十铃”（N系列轻型货车）外，还引入了当时的ISUZU的热销车款-第三代的ISUZUFaster皮卡，在当时由于其拥有轿车的驾乘舒适性，如今五十铃的皮卡系列出到了第七代。
二、H系列中型卡车
1933 年，石川岛自动车响应日本政府在关东大震灾后发展标准型汽车、进行灾后重建的要求，开发制造了商工省标准型的汽车，并且在零部件方面开始国产化，为日本的汽车工业打下了基础。
三、N系列卡车
N系列车在日本的市场占有率是38.2%，但是在2004年9月份，这款车上市后，市场占有率一下就达到43%，新型的N系列搭载了五十铃新型的4KH1-TC发动机，并且已经取得了欧洲3号标准的认证，4K发动机的特点是，输出功率达到130马力，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。
扩展资料：
重型卡车中牵引车和自动卸货车是主力车型，载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。
国外企业产品结构，以及中国重汽、陕汽、重庆重汽、北汽福田等国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主；高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥
运输作用和效率优势的空间；同时，出于对运输效益的考虑，用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。
汽车百科（品牌篇）｜五十铃
NHR与NKR没有区别，同属于轻卡系列。
五十铃公司（ISUZU）
⒈ 载重汽车（根据载重量的情况分成以下几个系列） N系列NHR、NKR、NPR轻型车 F系列FSR112、FSR113、FTR、FVR 中型平头车 E系列车
EXR18 EXZ18 重型平头牵引车 E=平头重型半挂、牵引车 X=38-50T R=驱动型式4×2 Z=驱动型式6×4 C系列车 CXZ18 CVR16 平头重型载重车
C=平头重型载重车 X=19-26T V=15-18T R=4×2 Z=6×4 五十铃汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型，在我司承保的也是这
些车辆。型号为NHR，NKR，NPR轻卡系列。F系列中卡系列。E系列,C系列大型货车。近几年新型五十铃大货车也有进口，但以工程车底盘为主，大 型货车没有。望大家在定损中加以注意。
车辆型号的识别
车辆车辆编码的内容有五部分： 1、企业名称代号； 2、车辆类别代号； 3、主要参数代号； 4、产品序号； 5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号：
第一汽车制造厂企业自定代号： A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室， 比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室 举例： CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号
长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。在更换发动机零件时不 要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随 吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化，变速器，传动轴，后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中，我们要熟练掌 握车辆型号，钻研其内涵，为做好工作打下坚实基础。 第二汽车制造厂企业自定代号： G——平头驾驶室 一排半 T——平头驾驶室 单排 N——平头驾驶室 双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部 阿拉伯数字——
货箱长度国产汽车的型号牌及位置：国产汽车的型号牌的位置一般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上：一汽货车的型号牌的位置一 般都在大梁右侧（副驾驶员一侧）。二汽货车型号牌一般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。 国产汽车型号牌 车型—————发动机型号——— 发动机排气量——座位————— 产地 生产公司 国产内燃机型号：内燃机型号是由阿拉伯数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复，可借用其它汉语拼音字母，但不得用其它文字或 代号。内燃机型号的组成：内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能，由以下几部分组成：（1）首部 首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示 。（2）中部 中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程，无E表示四冲程；用数值表示气缸直径（小数点后面的数字不列出）。（3）尾部 尾部表示机器特征和变型符号，机器特征用字母表示；变型符号用数字表示顺序，与前面的符号用一短横隔开，该数字序号由系列产品的主导厂按 产品出现的顺序统一编号。（4）型号的排列顺序和符号 型号的排列顺序和符号规定如下： 首部 中部 尾部 变型符号，用数 字顺序表示 用数字 缸径符号用 机器特征符号，用字母表示 表示气缸数 冲程符号用 气缸直径的 下列特征： E表示二冲程， 毫米数来表 Q—汽车用 不用此符号表 示，但不列 T—拖拉机用 示四冲程 出小数点后 C—船用 面的数字。 J—铁路牵引用 Z—增压（无Z非增压） K—复合式 F—风冷 无符号表示—水冷 （5）举例： 6102Q汽油机—表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。 492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。 6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。 6135C-1柴油机—表示六缸、四行程、缸径135mm水冷、船用 、第一种变型产品。 6140柴油机—表示六缸、四行程、缸径140mm、水冷、通用。 8120F柴油机—表示八缸、四行程、缸径120mm、风冷。 8E430Z柴油机—表示八缸、二行程、缸径430mm水冷、增压
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每天认识一个汽车品牌——五十铃基本信息
品牌名称：五十铃；英文名：ISUZU；国别：日本；总部：日本-东京；品牌类型：日系；创建时间：1937年；创始人：Armand lsuzu；所属集团：五十铃汽车公司。
品牌简介
五十铃始建于1937年，前身是东京石川岛造船所，1922年开始生产A9型轿车，1933年，石川岛造船所与达持汽车公司合并。在1937年为五十铃汽车的成立奠定基础，与东京煤气电力工业公司、京都国产公司三家公司合并，正式成立为东京汽车工业公司。1949年改名为五十铃汽车公司。
生产的商用车以及柴油内燃机世界有名，汽车主要覆盖重型、轻型货车、轿车、皮卡等。五十铃以诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会为核心价值观，致力于为用户提供优质的产品与服务。在2021年《亚洲品牌500强》榜单中，五十铃排名84位。
车标
车标设计，五十铃的车标由“ISUZU”这组字母组成，字母线条光滑大胆，并且做加粗设计，凸显其极简现代的风格。整体寓意是品牌将不断进步，大胆创造更强的影响力，为用户提供最高质量的产品与服务。
车标历史，1949年，五十铃的车标是由一个蓝色的盾牌、椭圆形奖章、红色圆形以及连体的“ISUZU”英文字母组成。椭圆形奖章比较华丽，并且上面刻上五十铃的日语“L>寸s”，设计十分独特。1974年，五十铃对车标进行重新设计，新的车标由两根顶部呈对角线切割的白色柱子组成，背景是红色，“ISUZU”的英文字母被安排在柱子的下方，同样也是白色的设计。
整体与寓意是五十铃将充满活力和激情，也代表着五十铃的产品品质卓越。1991年，五十铃的车标被简化，取消了之前的两根柱子，只由“ISUZU”英文字母组成。加粗并且线条光滑大胆的设计，突出了其极简现代的风格。代表着品牌将不断进步，大胆创造更强的影响力，为用户提供最高质量的产品与服务。
车系信息
五十铃汽车生产的商用车世界有名，目前旗下涉及重型、轻型货车、SUV、皮卡等多种车型。第三代ISUZUFaster皮卡、D-MAX皮卡、H系列中型卡车、N系列卡车、mu-X牧游侠（SUV车型）等都广受好评；其中江西五十铃D-MAX作为品牌旗下高性能皮卡的典范，2021年累计销量达到了6028辆。
1.代表车系：五十铃D-MAX
指导价：14.98-21.78万
江西五十铃D-MAX作为一款家用、商用、户外远游皆可的专业型皮卡，使用场景广泛且颜值以及动力方面都比较给力。全新一代的D-MAX外观设计犀利干练，上下两层的前格栅采用了看上去像獠牙一样的猛兽仿生学设计，加上犀利姿态的前大灯，前脸极具辨识度。
动力上，搭载的是1.9T柴油发动机，最大功率可达163马力，峰值扭矩为360牛·米。具有冲击力的外观，加上动力以及载货能力上的优秀表现，让D-MAX在市场上有着不错的竞争力。
2.代表车系：牧游侠
指导价：16.68-27.98万
外观方面来看，新增橙色和灰色体壮，整体造型没有本质的变化，前脸造型具有极高的辨识度，车尾能看到“2.0GTDi”标志。内饰设计方面，车内新增棕色可选，此外也没有本质的变化，拥有机械式仪表盘和中央触控屏，左右杯托设计在空调出风口下方。在配置方面，新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机等功能。
动力系统方面，2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版搭载来自福特的2.0T发动机，功率162千瓦，扭矩350牛·米，匹配采埃孚的8挡自动变速箱，使用分时四驱系统，还能提供跛行模式(LHM)。
3.代表车系：铃拓
指导价：11.18-19.98万
作为国内唯二的两家合资皮卡生产厂家之一，江西五十铃自成立以来就推出了不少品质出众、性价比极高的皮卡及SUV车型，在广大消费者心里也是有口皆碑的。铃拓作为一款主打皮卡市场的一辆车，采用家族经典的ISUZU家族式前脸，格栅使用大量镀铬装饰，车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯，加上较高的引擎盖，整体视觉更加粗犷、硬朗。
他的内饰简洁，中控台上覆盖了大面积的软性材质及仿木纹饰板，而且重新设计的排挡杆区域，整体看上去更加精致。配置上，铃拓汽油版车型非常丰富，包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Carlife&Carplay等功能。
江西五十铃D-MAX作为一款合资高端皮卡，一直是高端生活方式的引领者。凭借其强劲的动力、优秀的可靠性和绝佳的越野性深入人心。不过，高端皮卡市场是竞争最为激烈的细分领域，诸如郑州日产纳瓦拉、长城炮、上汽大通MAXUS T90以及江铃域虎9等等都是强有力的竞争对手。为了增强自身实力，江西五十铃同步引入泰版第七代D-MAX，并推出了全新一代D-MAX，意图通过原汁原味的设计来进一步吸引消费者目光。那么今天《卡车之友网》就来分析下，购买哪款车型最为合适。前不久，江西五十铃全新一代D-MAX正式上市，售价区间为14.98万元——21.78万元，并针对外观、内饰、底盘及配置四大方面进行了全面革新升级，共推出6款车型，为消费者提供更多选择。
一、车型介绍
全新一代D-MAX基于“BOLD BUT EMOTIONAL”理念，吸纳全球概念设计，打造了集力量美学与感官设计于一身的鲜明个性风格。此外，全新一代D-MAX足迹遍布世界各地，汲取了世界七大极致景观色彩灵感，外观精琢之处美不胜收，精致车内装饰也缔造出了不凡的质感内饰，更加符合年轻人的审美。
车身侧面整体造型雄壮有力，整体腰线更加的上扬，看上去运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265x1870 x1850mm，货箱尺寸为1495x1530 x490mm，轴距为3125mm，接近角离去角分别为28°和25°，离地间隙为230mm，较上一代车型在车身长度上有所变化，而货箱内部尺寸的长度有所增加。
而后尾箱采用了盾行设计，整体看上去层次感更加鲜明，尾灯采用分体式设计，较上一代车型尾灯相比，这代车型尾灯设计更有力量感。后蹬车踏板面积更宽，并采用了防滑处理。
轮胎方面，全新一代D-MAX换装了全新战斧式轮毂，并采用玛吉斯790 BRAVO A/T轮胎，具体尺寸为265/60 R18。
车身颜色方面，新车提供艾尔斯橙、卡奈斯灰、贝里兹蓝、瓦地伦黄、纳艾卡银、雷尼斯黑、朝日岳白，七大极致景观色，满足年轻消费者对时尚的追求。
内饰方面，全新一代D-MAX延续了五十铃家族一贯的简洁实用设计，整个内饰并没有复杂的设计元素。中控台采用的是平直的线条，拉宽了横向视觉效果。另外新车也有新的元素加入，增添了车内年轻气息。
三辐式多功能方向盘大小适中，银色装饰件的加入增加了运动视觉效果。9寸中控触摸屏+7寸仪表显示屏，同时支持 Carplay和Carlife车机交互功能，无缝连接苹果、安卓手机，随时随地享受智能行车乐趣。
动力方面，全新一代D-MAX搭载柴油动力RZ4E 1.9T劲蓝动力2.0，匹配全新调校的日本爱信6速手自一体变速箱，传动效率大幅提升96%，燃油经济性进一步提升，配合带有两驱、高速四驱、低速四驱等多种驾驶模式，无论城市行驶、高速疾驰亦或野外穿越，始终都能提供源源不断地强劲动力。
二、车型配置亮点及推荐
需要注意的是，全新一代D-MAX定位要略高于上一代车型，所以配置上要更加丰富一些。具体来看，全新一代D-MAX在科技配置上只有手动两驱和手动四驱车型没有配备无钥匙进入+一键启动、远程启动和巡航系统，而这些配置只出现在两驱和四驱自动挡车型上；另外，像LED前大灯、LED日行灯、自动感应式大灯、侧踏板、后排出风口、皮质座椅、9寸中控触摸屏+7寸仪表显示屏、自动感应雨刷、Carplay和Carlife车机交互功能等配置均为标配，为行车带来极大的舒适性和便利性。
此外，安全配置方面也基本满足日常使用情况，配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助/陡坡缓降、主/副驾座安全气囊、倒车影像、冲力感应自动解锁，对于购车预算有限，经常在城郊区使用的消费者而言，全新一代D-MAX两驱手动劲动车型也是个不错的选择。
三、推荐车型配置差异分析
如果您的预算充足，又想去寻找诗和远方，《卡车之友网》向您推荐顶配车型，售价21.78万元。上述也说明了，全新一代D-MAX入门车型基础配置较为丰富，但科技配置和安全配置稍有欠缺，同时入门版也是一款两驱车型，并不能给消费者带来高端皮卡生活。
而推荐车型虽然售价较入门车型增加了6.8万元，但是却独享车道保持、并线辅助、前车防撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正系统、泊车辅助、油门误踩抑制等诸多高科技配置，并且顶配版车型还配备电动助力、主/副驾座椅加热、自适应巡、前侧气囊、侧气帘、360度环视影像等等，虽然价格相比入门车型增加了6.8万元，但对于一款皮卡而言，消费者不仅拥有这些独享配置，还能开启无限精彩的多样生活，去探索更多可能。如果您正在关注江西五十铃全新一代D-MAX车型，不妨考虑下顶配车型。
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今天关于“五十铃全部车型”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。