北京现代i30二手车报价_北京现代i30二手车报价及图片大全

       作为北京现代i30二手车报价话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.北京现代SUV最便宜的多少钱、多大排量

2.想要买车的都过来说下，北京现代i30怎样？

3.现代i30 那车怎样？可以买吗？ 期待高手

北京现代SUV最便宜的多少钱、多大排量

       北京现代 i30 ( 7.08~14.18 万) 名驭( 8.2~13.98 万) SONATA领翔 ( 11.08~22.88 万) 途胜( 11.62~24.18 万) 悦动( 6.99~12.98 万) 伊兰特三厢 ( 6.35~12.68 万) 雅绅特 ( 5.08~10.58 万) 瑞纳( 6.08~10.69 万) ix35 ( 12.98~24.28 万) 瑞纳两厢 (暂无报价) YF (未上市) 进口现代 劳恩斯coupe ( 16.2~33.5 万) 君爵( 24~25 万) 劳恩斯 ( 30~53 万) 现代世纪 ( 46~46 万) 维拉克斯 ( 33.5~45.8 万) 新胜达 ( 21.1~30.88 万) 雅尊( 16.88~30.08 万) 雅科仕 ( 47.2~91 万) 辉翼(暂无报价) Nuvis (未上市) i10 (未上市) Veloster (未上市) Blue-will (未上市) 希望对你有帮助 资料来源 : 加大码汽车交易网 /

       记得采纳啊

想要买车的都过来说下，北京现代i30怎样？

       二手车价格的计算方法有好几种，比如说：现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等等。目前在二手车市场上用的比较多的，就是现行市价法了，此方法比较直接且简单。其基本原理就是选择一辆或几辆与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆，分析参照车辆的结构、配置、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与待评估车辆一一对比找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额，经过调整，计算出二手车的评估价格。

       还有一种方法基本上是以市场价格为基础的，而不需要考虑车辆新车价格的调整变化和保值率的，故在做专业评估提供报告时尚需采用其它方法。除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车价格行情是有规律可循的。1、 二手车车型对比　 很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。　　豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。?2、 二手车折旧率二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。

现代i30 那车怎样？可以买吗？ 期待高手

       这问题问的比较怪异，要看你买车首要考虑的点是什么了~~~

       单说设计的话是欧洲设计的，外观时尚、动感；

       如果是说性能：发动机采用的是1.6L和2.0L两个排量；

       车子是前后碟刹的；做工也比较精细~

       个人拙见：

       现代i30没必要买，此车应该算是淘汰车型，综合性能也没有任何突出地方（发动机、底盘、油耗等方面均没有突出点，个人感觉唯一的卖点就是后排坐椅放倒后与后空间是平的。这些都是在试驾后发现的）。你看看路面上行驶的汽车中，有多少i30，保值率相当的低。更关键的是现在已有i35来取代她了。

       与其买i30，个人推荐骐达。此车我开了一年，没有出过什么毛病（小毛病都没有出现过，可能和我自己是汽车行业内人，对汽车如何保养非常清楚有关）。

       经济性方面：油耗方面平均在6个油。

       舒适度方面：驾驶起来舒适度不错。

       保值率方面：此车可算是一经典车型，改款几次都供不应求，看路上跑的有多少就知道受欢迎程度。

       保养费用方面：在同等车里面可谓中规中矩，不算高也不算低。

       缺点：感觉不好的就是车身轻，开到160左右车身发飘（一般开到140足够，没有发飘感）。

       裸车价格方面：好象现在标配的价格在95000左右，具体你还是去店咨询和试驾下。

       通过以上分析，可以肯定买骐达绝对比买i30要好。

       如果经济条件允许的话，个人建议你购买高尔夫，这款车真是非常不错的，比以上几款车更有说服力。最大的问题是总拿不到现车，且价格偏高。

       声明：我是一车主，不是什么托，请放心。我能理解购车人难于抉择的心情，真诚回答你，也是希望能对你有所帮助。

       今天关于“北京现代i30二手车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。