北汽bj90是换壳奔驰吗_bj90和奔驰gls的区别
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“北汽bj90是换壳奔驰吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.狂降71万！捡漏2.8折的“奔驰GLS”来了，但别急掏钱
3.BJ90直降71万元，入手换壳GLS不是梦？真的别傻了！
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自主品牌量产车型有一个算一个，包括造车新势力在内，售价30万以上的不过十来款，售价达到50万以上的，只剩下造车新势力中的前途K50以及蔚来ES6和ES8，再往上超过80万的价格，只剩下一款燃油车了，就是北京越野旗下的BJ90了，全系共计2款车型售价分别为98.8万和128.8万，它成为了天花板，在一众自主品牌还在往20万价格努力的时候，北京越野一举就把价格捅破了100万。BJ90什么来头能售价高达百万？
它是自主品牌中唯一一款全尺寸SUV，基于上代奔驰GL级底盘进行打造，或者说，它其实就是考款奔驰GL级的换壳车型。
外观上，BJ90采用的是家族式的粗壮镀铬竖式五孔前脸设计，搭配较为方正的前大灯，整个前脸倒是比较庄重大气，这点与GL不太像，倒是有点及类似JEEP的大切诺基。
BJ90的侧面与GL大体相似，只不过从后门窗开始线条略微向上，镀铬件也只有车门玻璃下部一条，配合后排的隐私玻璃，有点悬浮顶的味道，不过整体依然很硬朗。
尾部玻璃下方同样与镀铬条，尾灯采用竖式布局，整个尾部显得更为方正，保险杠下方采用大面积的银色镀铬处理，采用双边共两出的方形排气布局。
如果说外观是神似的话，内饰就算得上是连形都相似了，一样的四幅式方向盘，一种的中控造型，仅在空调出风口的排布、中控饰板纹理和液晶屏幕上做了变化，屏幕下面的一些控制旋钮都能找出点原汁原味的GL感觉。
甚至连扶手箱造型和前面的控制按键，包括座椅的纹理处理上都几乎相同。
BJ90整车尺寸为5171*1955*1860mm，轴距3100mm，整体比GL略大一点，与GL不一样之处在于它采用的是5座布局。这样尺寸的5座SUV，空间压根无需担心。
配备两种动力系统，分别是最大马力333匹的3.0升V形六缸双涡轮增压发动机和最大马力422匹的4.0升V形八缸双涡轮增压发动机，峰值扭矩分别为480牛·米和600牛·米，匹配的都是7速手自一体变速箱，这两款发动机和变速箱均来自奔驰，较为遗憾的是它们都只符合国五的排放标准，如今的奔驰GLS搭载的是最大马力367匹的3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，未来BJ90动力更新估计还是无望这套动力，不过变速箱应该会更新为奔驰的最新9AT变速箱。
比照原先停产的GL官方指导价，BJ90在定价上分别有10万和30万的差距，比照现款GLS的售价（103.8-126.8万），售价几乎相同，配置上与GL相比也略有差别，该有的舒适性配置几乎配备了，带软硬高低调节的底盘悬架、四驱系统都与GL一样，不过毕竟是老款车型变化而来的，在一些主动安全配置上还是缺失的，没有主动安全系统、没有360度全景影像、自适应巡航、大灯还是氙气的，更别谈奔驰的几何多光束大灯了，柏林之声的音响更是没有，扬声器数量还被减少到8个。
拿着奔驰原先GL级的底盘和淘汰的动力系统打造出了北京越野自己的全尺寸SUV，这种事情在不少车企中真没少干，但是卖到百万级别的这算是蝎子粑粑独（毒）一份了，打开发动机仓引入眼帘的是硕大的奔驰标志，车钥匙也是奔驰的，北京越野仅在外观内饰上做了微调就宣布上市，并且还是国五动力，给出百万售价，能卖出去吗？很好奇什么样的消费者会对它感兴趣，低调内敛到极致的壕们？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
狂降71万！捡漏2.8折的“奔驰GLS”来了，但别急掏钱
回顾国内汽车发展史，诞生过不少流于表面的车型。例如，可以配合渣男撩妹的“国产保时捷Macan”——众泰SR9。
再比如，男人一生中必须要有一辆路虎，但也可以只是一辆陆风。
当然了，男人的最高追求还得是一辆奔驰“大G”，又或者是北汽旗下的“大J”
相比于这些流于形式而失其内在的车型，今天我们要说的这台车却恰恰相反。
它具备了一台旗舰豪车的内在，但却丧失了一个足够吸引人的外壳，这就是号称“换壳GLS”的北汽BJ90，大咖也从该车近期的大幅优惠入手，看看这车能不能下手。
BJ90降价超70万
在BJ90上市之初，其起售价高达98.8万元，相比之下，同样三大件的2020款奔驰GLS仅需93.48万元。也就是说，猴版比正版还贵了5万元。
这样的价格也注定没法走量，整个2017年，BJ90只卖出了5辆，而且并没有对普通人销售。
此后BJ90痛改前非，2018款BJ90也降价30万元，起步价不到70万元。
到了2022年底，2023款BJ90山河经典版开售，起步价47.8万元，比起上市当初便宜了52万元。
当然了，47.8万元并非BJ90的极限，近日网上有消息称，通过汽贸渠道(二级市场，非4S)，BJ90裸车最低28万元。
据汽车博主李老鼠与北汽销售联系后得知，BJ90 30万落地确实可以做到。
而这价格相当于新车打了2.8折，比原价（98.8万元）便宜了71万元。但值得一提的是，本次降价的车型为2021款3.0T政荣版，而非最新的2023款车型。
28万元买换壳GLS
28万元买一台国产SUV，网友：冤大头
28万元买一台换壳“奔驰GLS”，网友：“香爆了”。
之所以BJ90降价后能上热搜，主要还是因为它的价格和产品力放在一起，显得有很高的性价比，我们也看看28万元能买到什么。
首先在内饰方面，则照搬了老款奔驰GLS的设计，仪表盘、空调控制区域、多媒体控制区域都采用了BJ90的设计，甚至连精髓的怀挡式换挡杆都保留了下来。
而三大件方面，BJ90也是原汁原味地保留了奔驰GLS的技术，如带三叉星LOGO的3.0T V6和4.0T V8发动机，匹配的也都是采埃孚9AT变速箱。
而在底盘方面，则配备与老款GLS相同的四驱系统和后双叉臂式独立悬架，而且全系标配空气悬架，还配备ADS自适应减震，底盘高级感油然而生。
由于是原装进口三大件，因此也有网友调侃为“矿泉水瓶装茅台，貂皮大衣反着穿”。
此外作为一款全尺寸SUV，BJ90拥有5171/1995/1860mm的长宽高， 3100mm的轴距，虽然比老款GLS要小一些，但对于一台五座车而言也完全够用。
当然了，想花20多万元买到一台原汁原味的奔驰GLS也不太可能。在配置方面，BJ90 2021款3.0T政荣版也作出了一些阉割，大咖也拿2021款GLS 400动感型臻藏版（104.98万元）进行对比。
BJ90政荣版缺失了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、前驻车雷达、自动泊车、无钥匙进入/启动、自动大灯、车内氛围灯、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻等功能。
网上有个关于BJ90的梗，“一个人负责抠奔驰标，一个人负责装北汽标”，但实际上两款车还是有不小的差距的。
首先BJ90的内饰豪华感、配置和GLS还是有不小差距的。而且BJ90外观采用的是北汽家族设计，也显得有些掉价。
因此28万买到的BJ90似乎很划算，但称不上是“换壳”GLS。
究竟能不能入手？
从综合来看，就冲奔驰GLS的原装三大件，BJ90显然是值28万元的，但能不能下手还得考虑几个问题。
首先这是一台库存车，2021款3.0T政荣版的库存时间基本都在1-2年左右，与之前清库存的2021款雪铁龙C6 舒适版情况类似。
库存车存在一些问题，那就是车辆部件的老化问题。例如密封胶条老化、雨刮橡胶条老化、电瓶亏电严重、机油变质等情况，买到手也需要整备一番。
这也牵涉到第二个问题，那就是其维修保养费用，据悉，GLS进口到国内后更改车身面板、中控台等，原版奔驰的部件被出售给配件商，因此BJ90无法在北京汽车的4S店保养。
而BJ90售后由鹏龙指定的奔驰4S店保养，鹏龙是北汽旗下的奔驰4S店集团，因此维修、保养费用向奔驰GLS看齐，用车成本比较高。
此外，清仓的2021款3.0T政荣版BJ90并不是经销商渠道，而是需要走汽贸的票，因此不提供质保服务，库存车的整备费用和后期维修费用都得自己承担。
因此，虽然你买到的是一台28万元的“换壳GLS”，但这车的维修、保养、油费能让你感受到，这就是一台真正的奔驰GLS。
如果是买一台家用SUV，并不建议考虑这车，而如果是抱着玩车的心态，想花少钱买到出色的机械素质，那还是可以考虑BJ90。
大咖总结
虽然大多数人错过了已经停产的“国产保时捷”、“国产路虎”，但这次28万元的“国产奔驰GLS”同样也值得错过。毕竟对于大多数人而言，这车的养车费用、售后保障存在不小的问题。除了能体验旗舰豪车的动力和底盘质感以外，其余方面的吸引力并不算强。
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BJ90直降71万元，入手换壳GLS不是梦？真的别傻了！
万万没想到，这“降价潮”都已经进入到了尾声，BJ90又出来大刷了一波存在感，堪称真正的“压轴大戏”。北京BJ90大家都非常熟悉了，基于老款奔驰GL车型平台打造而来的，被称为是“换壳奔驰GLS”，售价达到了百万级，但是最近网上曝出原本的市场指导售价99.8万元的北京BJ90 3.0T政荣版，目前裸车最低价只需要28.8万元，相当于2.8折入手新车。也就是说，如果加上保险和购置税，基本30万元左右就能落地这台原本售价近百万的全尺寸SUV，这种诱惑力绝不亚于此前由二十几万直接降到12万的雪铁龙C6，绝了！
不过要注意的是，这款能够以28万多入手的北京BJ90 3.0T政荣版并不能通过官方4S购买，因为它是老款奔驰GLS的库存车通过进口的渠道到达国内，再经过“换壳”包装后直接流通到二级汽贸市场进行销售的，买它的话肯定是没有整车质保的，后期的养车费用肯定也不会更低。
当然，如果只看售价的话，这北京BJ90 3.0T政荣版是真的香，更重要的是，它还是换壳的GLS，换句话说就是BJ90 虽然挂的是北京越野的标，巨大的镀铬五孔前格栅也是延续的BJ系列SUV的家族设计元素，但实际上它就是奔驰的厂子生产的车，然后进口到国内换标的。
而且BJ90的转向灯则借鉴了奔驰的设计，内饰和老款奔驰GLS的内饰布局几乎一致，三辐式多功能方向盘就是奔驰原厂样式，仅仅是奔驰LOGO换成了北汽LOGO。
另外BJ90将奔驰家族式的门板座椅调节按键放在了中央扶手箱前，悬浮式中控屏改成了内嵌式，大致来看，就是老款奔驰GLS的影子，而且车钥匙也带有奔驰LOGO。
动力方面同样是一模一样，BJ90搭载GLS级同款代号为M276的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是9AT变速箱，NEDC综合油耗为10.3L/100km。同时配备了四轮驱动系统和主动空气悬架，可以说BJ90这台车是相当的豪华了，毕竟GLS也是和宝马X7一个级别，全进口指导价100多万起，四舍五入，BJ90也是一台百万级的旗舰产品了，如今能够用三十万的价格买到，确实是很有吸引力的，不过需要注意的是，网上曝光的这台BJ90是两三年的老库存车了，也就是说，它的配置水平还停留在几年前。
比较亮眼的配置也就是空气悬挂、悬挂软硬+高低可调和可变转向比系统，其他8个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航登都是一些比较常规的配置，主打一个实用性。
还有一个需要注意的问题就是我们前文提到的养车费用，BJ90的大型零部件来自GLS生产地，小型零部件例如螺丝钉、橡胶件以及卡扣等则来自奔驰德国工厂，若是BJ90出现故障问题，涉及到零部件维修更新，那基本得去奔驰4S店，从维修费用这一块来说的话肯定是非常昂贵的。所以想要入手这台落地三十万的3.0TBJ90还是要考虑到后面的一系列问题。
写在最后
不可否认，BJ90在当下是一款相当完美并且性价比极高的车型，而且它是一台全尺寸SUV，长宽高分别为5171/1995/1902mm，轴距达到了3100mm，再加上五座的布局，在实用性这一部分绝对是无车能敌的。但真心想入手，还得谨慎，毕竟质保和养车费用可不是小事儿。
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关于BJ90暴降71万元的新闻在最近可以说是异常火爆，但对于这款国产“顶级”产品来说，相信大家对其也比较陌生，毕竟我相信没有人愿意花100万级别去选择它。而实际上，这款车虽然是北汽出品，作为一款国产大型豪华SUV，敢卖如此高昂的售价也意味着它并不简单！说到底它就是基于奔驰GLS的平台打造而来，三大件全部都是原装进口的，在初期新车也直接提供了3.0T和4.0T两种排量，从严格意义上来说，基本就是换标的产品，如此看来，新车即便售价从99.80万元起步，顶配甚至来到了128.80万元，也并不是随便定价。
不过，对于新车而言，北汽还是很有良心地对它的外观造型进行了优化，加入了自家的家族式设计语言，经典的5孔式中网看起来气场感还是非常大的！而值得一提的是，在去年年底北京BJ90(|配置|询价)也推出了山河经典版，其售价区间也由原来的百万级更改为47.80万-49.80万元，而且与以往北京BJ90对公形式销售不同，北京BJ90山河经典版也直接转向对私销售，不过这样的转变对BJ90的销量并没有太大的帮助，它依然是一款无人问津的产品。
而BJ90暴降71万元，可以说是引起了非常多消费者的关注，毕竟只需要花不到30万，就能够入手一台换壳的奔驰GLS，不管怎么看也是相当划算，我们通过情报渠道也证实了，这条降价是真有其事，不过从相关的信息来看，它们都是来自同一批车，并且有几个关键点需要我们好好注意！
BJ90虽然在综合实力方面相当不错，而且此前一直做对公销售，所以该车目前并没有太大市场，甚至在马路上的能见率十分低，至于这款车为什么只对公销售，其目的也是相当明显。目前新车的确是的降幅十分明显，但主要是集中在老款产品上，而本次促销降价的原因就是清理库存！毕竟再过几个月随着国六的实施，基本就会砸在手中。BJ90可以说是一款冷门到极致的产品，而目前打折的产品都是库存车，并且数目还不少。新车虽然价格便宜，但其终端后续的保养费用并不便宜（毕竟大部分配件都是向进口车看齐）总结
对于BJ90这款过期的换标产品来说，虽然目前价格的确很有吸引力，但是新车卖不好绝对是有它的原因，不过还是那句话，卖100万的BJ90都是问题，但卖28万的BJ90是真的香，不过个人建议还是要理性购车，毕竟这货还真不好养。
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好了，今天关于“北汽bj90是换壳奔驰吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北汽bj90是换壳奔驰吗”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。