东风起亚新能源电动汽车_东风起亚新能源电动汽车报价
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1.揭秘悦达起亚品牌转型背后的实力
2.开启电动时代 起亚中国新能源战略发布 未来五年推6款新车
3.起亚电动汽车的里程碑时刻
4.EV5、EV6 GT、EV9，起亚正式进入中国新能源市场
5.起亚中国新能源战略发布：新目标、新设计、新车、新理念
揭秘悦达起亚品牌转型背后的实力
揭秘悦达起亚品牌转型背后的实力纵观中国车市，新能源汽车已经成为大势所趋，各大汽车品牌都在加速入局新能源赛道，合资品牌尤是如此，前不久，悦达起亚正式发布了专为中国消费者量身定制的新能源战略，而享誉全球的明星电动车型EV6，将是悦达起亚新能源战略落地的首款车型，据悉，目前EV6海外版实车已经抵达了悦达起亚多家经销商门店。
起亚中国新能源战略做指引，EV6担当品牌电动化转型排头兵
在电动化、智能化的新时代，悦达起亚顺势而为，主动变革，在践行New Kia品牌革新战略的同时，又于今年3月20日发布了起亚中国新能源战略，加速向电动化品牌转型。
根据规划，从2023年起，悦达起亚每年将在中国市场推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款EV车型。到2030年，预计实现年销量45万台，其中EV车型年销量占比达到40%，为18万辆。
其中，EV6作为起亚中国进军高端和性能细分市场的旗舰级产品，计划将于今年8月份在中国市场上市；EV5是专为中国用户量身打造的电动车，在研发设计之初，便充分考虑到中国市场及中国用户的独特用车需求，也是起亚首款在中国生产且首发上市的全球车型，计划今年11月份上市；EV9定位大型旗舰级电动SUV，将于明年在中国上市。由此开启悦达起亚进军中国新能源市场的元年。
加持卓越产品实力，EV6刷新纯电出行体验
作为布局中国的首款产品，EV6倍受关注，并赢得了全球用户的优异口碑。从全球市场表现来看，EV6毫无疑问是一款明星车型。它在造型设计、性能操控、驾乘及储物空间、快速充电等方面拥有领先同级的卓越实力，赢得了全球无数消费者的青睐和认可。
截止目前，起亚EV6及EV6 GT已经在全球斩获了包括“红点最佳设计”、“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”、“2023世界性能车”在内的至少23项世界级权威大奖，并获得E-NCAP碰撞测试五星级和IIHS“Top Safety Pick+(顶级安全之选）”最高安全评级。
设计方面，EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，从自然与人文的对比中汲取灵感，营造出极富冲击力的视觉审美。内饰搭载高科技弧形信息娱乐屏幕，内置“Kia Connect”智能互联系统，座椅面料由再生塑料制成，不仅绿色环保还兼具了视觉美感。
宽适的驾乘及充足的储物空间也是EV6的亮点之一，得益于E-GMP平台的加持，EV6的轴距达2900mm，不仅乘坐空间宽敞舒适，还拥有520升的后备箱空间。而当第二排座椅向下折叠放倒后，EV6的载物空间可瞬间扩充至约1,300升，满足用户长途出行时的装载需求。
作为EV6车系的天花板，EV6 GT拥有比肩超跑的强悍性能，搭载了双电机和77.4kWh高输出功率电池组，综合输出功率430kW，综合输出扭矩高达740N·m，最高时速260km/h。此外，EV6 GT还配备了ECS电子控制悬架及E-LSD电子限滑差速器，加上前轮四活塞卡钳的强大制动力，带来迅捷且稳定的驾驶体验。
续航方面，EV6单次充电最大续航里程可达671km，可使用800V超高速充电系统，仅18分钟即可实现从10%到80%的高效补能。新一代智能制动能量回收系统，还可以在降速或制动时回收能量，让用户远离里程焦虑。
在起亚中国新能源战略的指引下，悦达起亚正稳步的向电动化品牌转型升级，而EV6作为深化中国新能源战略的排头兵产品，对起亚品牌力、品牌知名度、用户口碑等，必将起到升级和助推的作用。相信，在其上市之后，必将为中国消费者提供卓越的驾乘体验。
开启电动时代 起亚中国新能源战略发布 未来五年推6款新车
起亚EV6虽然在中国市场没什么知名度，但在欧洲、北美等主流汽车消费市场却大受欢迎。面对全球第一大的纯电动汽车消费市场，起亚也开启了针对中国市场的纯电动车战略。
在近期举办的“2023起亚中国新能源战略发布会”上，起亚携旗下三款纯电动车型亮相，并公布了面向中国市场的中长期电动化蓝图。根据规划，至2027年，起亚将在中国市场推出6款纯电动车型；到2030年，实现纯电动汽车18万辆的销售目标，销量占比为品牌总销量的40%。作为起亚中国纯电动战略的开路先锋，在本次战略发布会上亮相的三款纯电动汽车会率先在中国市场上市，它们分别为：起亚EV6、起亚EV9概念车以及起亚EV5概念车。以下，我们将对这三款新车进行前瞻解读。
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起亚EV6
作为首款基于现代起亚集团E-GMP纯电动平台打造的起亚纯电动汽车，起亚EV6虽然在中国市场没什么知名度，但这款在2021年推出的纯电动车却在欧洲、北美等主流汽车消费市场大受欢迎。其不仅获得了2022欧洲年度风云车大奖的肯定，还同时还拿下了2023年北美年度风云车——年度最佳多功能车的奖项，产品实力可见一斑。
外形方面，起亚EV6采用了跨界多功能车的风格设计，既像跑车又有SUV的特征，这种运动化风格的跨界设计使得其非常符合当下市场的消费审美。
内饰部分，起亚EV6采用了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的一体式曲面双联屏配置，整个座舱显得简洁且运动。
尺寸方面，起亚EV6分别有：基本版、GT-Line版与GT版共三款车型。其中，基础版车型的车身三围分别为4680/1880/1550mm，轴距2900mm；GT-Line版和GT版车长为4695mm，车宽1890mm，轴距2900mm，车高分别为1550mm和1540mm。作为性能最高的版本，起亚EV6 GT版的车身更长、更宽、更低矮。
在EV6上市之前，起亚虽然已经推出过多款量产纯电动车，但相比基于现代起亚集团E-GMP纯电动平台打造的EV6，那些老款起亚纯电动车在性能方面已不可同日而语，而这一切功劳都要归功于E-GMP纯电动平台的强大。
作为一款800V电气架构的纯电动平台，E-GMP纯电动平台具备有同时支持400V/800V双充规格的专利技术，无需转接头，车辆可以任意在800V或400V充电桩上充电，这大大降低了基础充电桩对车辆充电效率的限制。在最高240kW的峰值充电功率下，车辆仅需18分钟即可将电量从10%充至80%，充电5分钟可补充100公里续航，基本告别纯电动汽车的充电和里程焦虑问题。
具体性能方面，起亚EV6分别提供有标准版58 kWh和长续航版77.4 kWh两种电池容量版本；动力布局则分别有单电机后驱和前后双电机四驱两种，最大功率输出分别有：58 kWh后驱170马力、58 kWh四驱235马力、77.4 kWh后驱228马力、77.4 kWh四驱325马力、GT版车型585马力（0-100kph加速3.5秒）；根据实测，77.4 kWh后驱228马力车型的WLTP工况最大续航里程为528马力；77.4 kWh四驱325马力车型WLTP工况最大续航里程为506公里。
针对车辆的低温充电性能，起亚对EV6的软件进行了升级，新款EV6在冬季低温气候充电时会对电池组进行预热，从而提升充电效率。另外，起亚EV6也支持对输出供电的功能。
根据消息，起亚会以进口的形式在中国市场导入EV6 GT-Line版和GT版车型销售。其中，起亚EV6 GT版将在今年5月开启盲订，8月正式上市。
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起亚EV9
在2021年11月的洛杉矶车展上，起亚对外发布了一款名为起亚EV9的纯电动SUV，这是一款基于E-GMP纯电动平台打造的中大型纯电SUV。在其亮相“2023起亚中国新能源战略发布会”的同时，起亚也恰好在海外市场发布了EV9的量产版。因此，起亚EV9预计会是第二款导入中国市场的起亚新款纯电车。
外形方面，起亚EV9量产基本延续了EV9概念车的风格，运用了大量笔直坚硬的线条设计，显得大气且前卫。
内饰部分，起亚EV9采用了双12.3英寸的一体式双联屏设计，整个内饰显得简约且高级。
尺寸方面，起亚尚未公布EV9量产版的详细尺寸信息，但预计量产版车型的尺寸会和EV9概念车相当，轴距保持在3100mm。
作为一款中大型SUV，起亚EV9量产版最具特色的地方就在于这款车型的第二排座椅具备180度的旋转调节功能，这样第二排和第三排乘客可以面对面的乘坐。同时，新车还分别提供六座和七座两种座椅布局。
性能方面，起亚也暂时未透露EV9量产版的动力信息。
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起亚EV5概念车
作为一款面向全球市场打造的纯电动SUV，起亚EV5概念车可以看作是起亚EV9概念车的缩小版，其基本延续了起亚EV9概念车的设计，不论是外观还是内饰。
因此，参照起亚EV9量产版的设计，起亚EV5量产版预计也会与其相似。新车也会采用笔直的线条来构筑车身的轮廓，前脸则采用封闭式中网设计。内饰部分，起亚EV5量产版也会配备一块一体式双联屏。
性能方面，作为同样基于E-GMP纯电动平台打造的产品，起亚EV5量产版的动力性能和续航表现预计和起亚EV6相当。
根据消息，起亚EV5量产版会在今年发布亮相，预计其会在EV9量产版之后进入中国市场。
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起亚电动汽车的里程碑时刻
2023年3月20日，起亚中国新能源战略发布会精彩开幕。活动现场，起亚不仅发布了中国市场的EV中长期战略蓝图，还带来了EV5概念车、EV9概念车以及在全球备受瞩目的EV6 GT三款车型。
为顺应时代发展，起亚开启向电动化品牌全面转型，并制定了中长期电动化蓝图: 2023-2027年，共计将推出6款EV车型；分别为：EV6 GT（2023年5月盲订、8月上市）、EV5量产版（2023年11月上市）、EV9量产版（2024年入华）、入门级SUV（2025年上市）、基于新一代电动车专用平台开发的高端电动车（2026年推出）、中型SUV（2027年上市）。到2030年，实现纯电车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。
EV5概念车
起亚全新纯电SUV概念车 EV5发布，EV5概念车基于e-GMP平台打造的中型纯电SUV，预计量产版或将于2023年发布。动力上，或搭载单、双电机驱动系统。
外观方面，EV5概念车基于全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念打造，前脸采用全新封闭式前格栅，官方称之为“数字化虎啸”式设计，并集成了起亚标志性星状图照灯。下部贯穿式黑化下格栅并用镀铬饰条包裹，显示出运动和高级感并存。
从车身看，方正的车身线条、宽大的轮眉、超大尺寸的轮毂，呈现出硬派SUV的越野气质。21英寸钻石切割造型的轮毂设计和强调空气动力学的车顶扰流板，都让车型更显饱满立体感。车尾造型十分方正，直角设计的尾灯拥有不俗的辨识度，并配有强调空气动力学的车顶扰流板。
EV5概念车使用了对开门式的车门设计，能够更清晰的展现内饰布局和设计。座椅采用2 2的4座布局。内饰采用可旋转的座椅设计，打破内外边界，让车内乘员畅享人与自然共存的无界空间体验；内饰材质选用了生物聚氨酯等十种环保材料，体现了起亚可持续发展的理念。
动力部分，长续航版CLTC综合续航里程达到700km以上，极大缓解了里程焦虑，并提供V2L对外供电功能。尤为值得一提的是，EV5将是起亚首款在中国首发的全球车型，新车预计将于今年11月份正式在国内上市。
EV9概念车
起亚EV9概念车采用封闭式前格栅，带来了硬朗的风格，在格栅上方疑似配备有通风口设计两侧大灯配合矩阵式光源赋予未来感。此外，引擎盖上面“KIA”字母标识，展现他的身份。值得注意的是，格栅内部加入呼吸灯，点亮效果非常独特。
硬朗的车身线条，带来很好的力量感。方正车身设计，具有很好的商务气息。宽大的轮眉，搭配超大尺寸的轮毂，展现出很好的通过能力。EV9概念车的车身长度超过5000mm，轴距为3100mm。尾部设计，线条多样饱满，看上去更有立体感。异型状的尾灯组，点亮后，更加夺目。下部去除排气口设计，显得更加厚重。
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内饰设计极具豪华感，驾驶席人体工学座椅、副驾驶舒压座椅、第二排豪华按摩座椅以及第三排电动座椅等实用功能。智能化方面，EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示。座椅布局为2 2 2式6座布局；其中第二排座椅还具有按摩功能，同时第三排座椅也支持电动调节，大幅提升了舒适性。
动力部分，EV9 概念车拥有 800V 高压快速充电系统，充电功率可以达到 350kW。作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，未来将实现?L3?级自动驾驶。EV9 量产版将于2024年登陆国内市场上市。
EV6 GT
起亚E-GMP平台打造的首款电动车EV6 GT也亮相本次发布会，新车预计将于今年5月开启国内盲定，8月上市，新车定位紧凑型两厢纯电动轿车。外观方面，新车采用前脸蜂眼封闭式前格栅，两侧后掠式大灯组外围配有矩阵式的日间行车灯，并与格栅也融为一体，形成贯穿设计，大灯点亮后辨识度很高。
起亚EV6 GT在设计上特色鲜明，车长仅4695mm，但车宽达1890mm，轴距更是达到惊人的2900mm，车内空间十分可观。续航方面，EV6 GT搭载77.4kWh的电池，最大续航里程为550km，同时，与市场同级车型相比，EV6 GT拥有着不俗的性能表现，配备800V超高速充电功能，搭载高性能双电机，综合输出扭矩高达740N·m，百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达260km/h，拥有比肩超跑的加速性能。另外，EV6仅14分钟即可将电量从30%充电至80%。
小编有话说：在新能源浪潮席卷中国车市的当下，起亚中国新能源战略的发布为我们展示了起亚打算在中国市场大力推进新能源产品的决心与信心。目前国内的新能源竞争已经进入到白热化阶段，这无疑对起亚来说是一个巨大的挑战。起亚顺势而为，积极变革，制定了中长期战略发展蓝图。加速引入高价值EV产品，全新亮相的三款车型在产品力方面可圈可点，推进向电动化品牌全面转型。未来，起亚中国将坚定不移地推进新能源战略目标，力争在中国市场成长为电动汽车头部品牌。
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EV5、EV6 GT、EV9，起亚正式进入中国新能源市场
起亚电动汽车的里程碑时刻现代汽车首款量产专属电动车型IONIQ(艾尼氪) 5
据悉，现代汽车和起亚还计划继续推出新款电动汽车，争取今年在欧洲销售116.3万辆，同比增长4.1%。继艾尼氪6之后，现代汽车下半年将在欧洲市场推出KONA EV（内部代号SX2 EV），起亚则将继秀尔EV、Niro EV、EV6之后公开其在欧第四款电动汽车“EV9”。
虽然在我国内，以现代汽车为代表的韩国汽车品牌在销量上表现不尽如人意，但其在全球市场上却如鱼得水。据智车派了解，去年现代汽车集团在全球的汽车销量共计684.5万辆，成功跻身全球汽车销量榜第3位，仅在日本丰田（1048.3万辆）和德国大众（848.1万辆）之后，这也是现代汽车集团首次跻身全球汽车销量的前三甲。
起亚中国新能源战略发布：新目标、新设计、新车、新理念
一直以来，起亚都将中国视为全球最重要的市场之一。在过去的20多年时间里，赢得了超过600万用户的喜爱。当下，面对国内新能源趋势，起亚也终于发起了新一轮的进攻。3月20日，起亚发布中国新能源战略。2023年开始，起亚在国内将每年推出一款电动车，到2027年将纯电动产品阵容拓展至6款车型，EV5、EV6 GT、EV9三款全新电动车型，将成为起亚正式进入中国新能源市场的起点。
此外，2025年起亚将推出一款入门级 SUV，2026推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车，2027年推出一款中型 SUV，致力于2030年实现年销量45 万辆，其中EV年销量18万辆，占比40%。
起亚新能源将与壳牌正式合作充电桩服务，并且每个充电桩都将配备800V超充桩，从10%充至80% 只需18分钟。起亚将在今年下半年上线品牌APP，未来起亚纯电车型将能够通过线上APP的途径预约壳牌充电桩进行补能。
至2025年起亚将实现全车型OTA升级，今年内包含半自动车道变更、自动远程泊车以及防撞辅助的自动驾驶完成上车，2024年，将适时推出达到L3自动驾驶级别的全自动变更车道高速公路自动驾驶系统。
一、起亚EV5概念车
EV5量产版未来将在中国生产，并出口全球，11月正式推出，2024年内上市。
EV5概念车使用了对开门设计，车内配备了四张独立座椅，停车时副驾驶一侧座椅还能够向右旋转，进一步实现空间多样性。另外，全景天窗内嵌太阳能面板，预计能为部分用电器供电；车内灯桥照明技术还可以根据车内人员的需求和心情，自由调节灯光。车内还大量使用了环保材质，例如座椅、车门、仪表盘和顶棚上应用了海藻提取物、回收塑料等。
二、起亚EV6 GT
作为起亚首款纯电动汽车，EV6从去年2月开始交付，2022年总销量接近8万辆，在海外有着不错的市场表现。EV6 GT即海外版的高性能版本，目前已经到店，将在月开启盲订，8月正式上市，将以进口的方式在国内销售，同级车型包括特斯拉Model Y等。
新车在设计上能较分明，虽然车长仅4695mm，但车宽1890mm，轴距更达到惊人的2900mm，车内空间可观。
此外，新车采用绿色刹车卡钳十分亮眼，还搭载255/40 ZR21运动轮辋，以及米其林Pilot Sport 4 S系列轮胎。搭载双电机配置，EV6 GT最大功率430kW，峰值扭矩740Nm，零百加速仅3.5s。底盘和悬架部分，EV6 GT还配备了电子控制悬架和e-LSD电子限滑差速器。
续航方面，新车搭载77.4kWh的电池，最大续航里程为550km，使用800V高速充电平台，仅需14分钟就能实现从30%到80%超高速充电。
三、起亚EV9概念车
起亚EV9是一款中大型SUV，将于2023年秋季开始量产，2024年在国内上市销售。
EV9概念车拥有超过5000mm的车长及3100mm 的轴距，定位于纯电中大型 SUV，内部采用3排6座布局设计，并且EV9量产版的第二排座椅预计可向右90度旋转、向后180度旋转，从而解锁更多用车模式。
动力方面，新车作为起亚的旗舰车型，预计将提供基本版/续航版/单电机/双电机等多种动力组合，综合续航达到504km，同时标配10安全气囊。
此外，作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，未来推出的 EV9 量产版预计配备 L3 级自动驾驶系统。
@一同君：
2023年是起亚正式进入中国电动汽车市场的元年，随着此次中国新能源战略的发布，起亚再一次彰显深耕中国市场，以及电动化转型的决心，也期待起亚在国内再次腾飞。
本文来自易车号作者一同选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
3月20日，起亚中国新能源战略发布会在上海举行，不仅发布了中国市场的EV中长期战略蓝图，还带来了EV5概念车、EV9概念车以及在全球备受瞩目的EV6 GT。发布中长期电动化蓝图起亚将开启向电动化品牌的全面转型，并制定了中长期电动化蓝图: 到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。而且，起亚还将加大电动化技术研发投入，通过中国前瞻数字研发中心，针对中国市场的特点和中国用户的喜好，持续研发出更多满足中国用户需求的电动车产品。
在精心布局电动化产品的同时，起亚还将加快对全国经销商门店进行SI 2.0升级，并与国内大型经销商集团合作，加速在一二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store，不断扩大品牌渠道网络，为用户带来更专业、便捷的终端体验。
充电基建方面，除了提供个人家用充电桩和国内主流充电运营商的基础充电服务外，起亚还计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站，电量从10%充至80%仅需18分钟，为用户带来更加高效的充电服务。
全新“对立统一”设计理念在此次发布会上，起亚全球设计总监Karim Habib还详细介绍了起亚全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念，它不仅是起亚对未来汽车设计的又一次深入思考，也是对一种现代的、科技的、健康的生活方式的精彩演绎。
“Opposites United（对立统一）”设计理念最初从自然与人文的对比中汲取灵感，主要包括“Bold for Nature(大胆本能)”、“Joy for Reason(理性喜悦)”、“Power to Progress(进取动力)”、“Technology for Life(科技生活)”和“Tension for Serenity(宁静张力)”五大核心要素，将自然与人文融合、理性与感性交织，以看似不协调的事物创造出独特的美感，展现出人意料并令人愉快的惊人对比和设计张力，从而激发人们的生活灵感。
“EV5概念车设计上就采用了‘Bold for nature（大胆本能）’这一要素，通过融合自然天成与人工匠心的设计典范，利用反差感强烈的元素突显彼此的美感，呈现出一种全新的设计变革。”起亚全球设计总监Karim Habib表示。
三款重磅车型亮相发布会现场，起亚创新电动车EV5概念车迎来了全球首秀，起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车，以及EV6 GT也同台亮相。
起亚EV5概念车基于全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念打造，全新数字化虎啸式前脸，以及隐藏式星图灯，将起亚电动化产品的未来感、科技感展现得淋漓尽致。
内饰采用可旋转的座椅设计，打破内外边界，让车内乘员畅享人与自然共存的无界空间体验；内饰材质选用了生物聚氨酯等十种环保材料，体现了起亚可持续发展的理念。
EV5还拥有700公里以上的超长续航，极大缓解了里程焦虑。尤为值得一提的是，EV5将是起亚首款在中国首发的全球车型，新车预计将于今年11月份正式在国内上市。
起亚旗舰SUV车型EV9概念车首次在中国亮相。
新车拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距，确保了领先同级的车内空间表现，并将采用3排6座的座椅布局，带来更加舒适、多样的差异化体验。
智能化方面，EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示，首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP，并将实现L3级自动驾驶。EV9量产车将于2024年在国内上市。
起亚E-GMP平台打造的首款电动车EV6 GT也亮相本次发布会，新车预计将于今年8月份进口至国内销售。
与市场同级车型相比，EV6 GT拥有着不俗的性能表现，配备800V超高速充电功能，百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达260km/h，拥有比肩超跑的加速性能。在全球范围内，EV6陆续获得了“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”等全球知名大奖，倍受赞誉。
面对无限可能的未来出行，起亚正在努力突破汽车的物理边界，从机器人、个性化定制车型（PBV，Purpose Built Vehicle）、城市空中出行等多方面，为用户提供无缝移动自由和差异化的定制型移动服务体验，以新一代驱动技术为基础勾画未来蓝图。
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好了，今天关于东风起亚新能源电动汽车就到这里了。希望大家对东风起亚新能源电动汽车有更深入的了解，同时也希望这个话题东风起亚新能源电动汽车的解答可以帮助到大家。