华晨宝马330i_华晨宝马330i报价及图片
我很荣幸能够为大家解答关于华晨宝马330i的问题。这个问题集合囊括了华晨宝马330i的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。
1.宝马330iM对比奔驰AMG A35L 同价位/国产/性能/小弟车 如何选?
2.延续经典，2020款加拿大宝马3系330i xDrive提车作业
3.运动基因下的科技与豪华体验，2021款宝马3系完全购车手册
4.宝马325I和330I外形有什么区别？
5.宝马330i是国产还是进口的
6.宝马325和330销量对比
宝马330iM对比奔驰AMG A35L 同价位/国产/性能/小弟车 如何选?
↑↑↑关注我吧，每天精彩汽车内容喂饱你！这个标题很有意思，同价位/国产/性能/小弟车，先给大家解释一下。
同价位：宝马330iM，官方指导价37.99万。奔驰AMG?A35L，官方指导价39.98万。
两个车都是去年11月广州车展上市的。330iM如果选装一些配置，做到和AMG?A35L配置相当，价格也在39万左右。
国产：330iM华晨宝马产，AMG?A35L北京奔驰产。
性能：330iM，2.0T+8AT，最大功率190kW，最大扭矩400N.m，百公里加速6.2秒。AMG?A35L，2.0T+7DCT，最大功率225kW，最大扭矩400N.m，百公里加速4.9秒。
两车绝对都算的上性能车，330iM加速略慢一些，输在了车重和没有四驱。
小弟车：这个词是我发明的，因为这两款车都不是纯正的M和AMG，都有大哥车型。
330iM的大哥就不提M3了，差距太大，二哥M340i实力已经不俗，百公里加速4秒。
AMG?35L的大哥，自然是AMG?A45，发动机一人一机，纯正的AMG，百公里加速4.2秒。
所以，这两款国产车型，并不算是纯正的M和AMG，而是拥有相应套件，性能略逊的小弟车。
虽然是小弟车，但是对于99.9%的朋友来说，性能绝对足够用了。而且最重要的是，他们的实用性更强，更适合日常使用。而且外观都不像他们的大哥车型那么夸张，完全是扮猪吃老虎的典范。
相同的身份、相同的价格、相同的配置，这两款车完全可以成为对手，今天就跟大家好好聊聊，40万的豪华品牌国产性能车，330iM和AMG?A35L如何选？
虽然级别定位不同，但是车身尺寸差距并不大
两款车根据车身尺寸和轴距来区分，级别和定位不同。
330iM定位是中级轿车，长宽高为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。
AMG?A35L是紧凑级轿车，长宽高为4637/1793/1422mm，轴距为2789mm。
不过AMG?A35L由于是加长版本，330iM是标轴版本，所以两车在尺寸和轴距方面，差距并不大。AMG?A35L的身材，完全是越级的水平，这也是很多人认为他不那么纯粹的原因之一。比如奥迪S3，车长只有4472mm，轴距只有2628mm，这是标准的紧凑级车身材。
所以，两车的后排空间都是不错的，330iM比AMG?A35L略好一些。
AMG?A35L由于车身更轻四驱加持，动力表现强于330iM
AMG?A?35?L搭载的是代号为M260的2.0T发动机，最大功率225kW，最大扭矩400N.m匹配的是7DCT双离合变速箱和4MATIC四驱系统，百公里加速时间4.9秒。
虽然搭载的不是AMG?A45上那台地表最强2.0T，也没有了一人一机的专属签名，但他的动力响应表现依旧不俗，甚至直观感受上不输给A45。
330iM搭载的是宝马新一代B48?2.0T发动机，最大功率190kW，最大扭矩400N.m，匹配的是ZF的8AT变速箱，百公里加速6.2秒。
两台车发动机层面差别不大，AMG?A35L虽然功率高了35kW，但是对于加速成绩影响不大。但是不同的动力组合，代表了两台车不同的动力取向。
AMG?A35L匹配7DCT+四驱，轮胎使用了扁平比更大的轮胎，规格为235/35R19，并且有弹射起步功能（选配2250元）。
所以，AMG?A35L明显更加倾向于运动性，想要竭尽所能地压榨出发动机的最强动力。加速的实际感受非常暴力，强烈的推背感甚至会感觉到一点不适。
330iM匹配了ZF的8AT，并且只有后驱版本，前轮胎规格225/45R18，后轮胎规格255/40R18。相比AMG?A35L，加速感受要舒服的多，6.2秒的成绩感觉慢了不少，但是在大街上也足够秒掉大部分车了。
330iM其实可以做的更运动，如果换上7DCT+四驱，成绩提高1秒是没有问题的，但是这样做，确实没什么必要。
从动力性能上来看，AMG?A35L更纯粹、更极致。330iM则更均衡、更舒适。
多媒体系统水平相当，车联网水平都不高
330iM采用12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中央触控屏，中央触控屏向驾驶员方向略微倾斜，屏幕显示效果细腻。搭载了BMW最新的ID7系统，整体操作逻辑性很强，而且支持自定义主界面。
AMG?A35L采用双10.25英寸的连体大屏，奔驰现在的标准内饰设计风格，视觉效果很棒，但是可能因为现在类似的设计太多了，所以看起来缺乏一些设计感和新鲜感。搭载奔驰最新的MBUX系统，采用全图形化界面设计，UI设计很漂亮，用起来也很方便。
两车在车联网方面做的都不够好，在线娱乐、在线地图、语音控制等常规功能表现都一般。但是两车都支持苹果Carplay（AMG?A35L是选装，2700元），也算是弥补了在这方面的缺陷吧。
个人认为，宝马的ID7系统，比奔驰的MBUX系统要好用，逻辑更清晰，操作入口也多。
多媒体配置方面，330iM支持USB和Type-C插口，前后各有2个，全车一共4个插口，支持手机无线充电。标配16个喇叭的哈曼卡顿音响，支持HUD抬头显示，内置行车记录仪，360度全景影像，车内11颜色氛围灯，还可以花2900元选装手势控制，不过我认为现在实际意义不大。
AMG?A35L仅支持Type-C插口，前3后2，全车一共5个插口，选装手机无线充电（2000元），选装12喇叭柏林之声音响（5700元），选装HUD抬头显示（9000元），内置行车记录仪，选装360度全景影像（6000元），车内64色氛围灯。
多媒体配置方面，330iM基本全是标配，AMG?A35L有很多选配，所以330iM更胜一筹。
安全配置都很丰富，L2级辅助驾驶都是选配
主被动安全方面，两车都很丰富，水平相当。均标配6个气囊，（AMG?A35L可选装后排侧气囊，3400元），带有胎压监测、主动刹车、疲劳提示等功能。
辅助驾驶配置方面，两车同样吝啬，ACC自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别等L2级辅助驾驶配置，全都是选配。330iM全套选配价格33100元，AMG?A35L全套选配价格27000元。
舒适与便利配置，330iM更胜一筹
在豪华和舒适配置方面，330iM明显更胜一筹，通过两个选装包，无钥匙进入+感应式电动后备箱=9900元，前排座椅加热+发动机远程启动=5000元，自动远近光=2000元，这几个配置就和AMG?A35L找齐了，而且总价仍然更低。
另外，比A35L还多出了驾驶位座椅记忆，内外后视镜全带有自动防炫目，后排独立空调、主动进气格栅等配置。
手里有40万，两台车如何选呢？
用户为什么会买AMG?A35L？，其实就是冲着AMG这三个字母来的。在A35L之前，大家能接触到最便宜的AMG就是A45，被性能爱好者们称为地表最强小钢炮。
AMG?A35L虽然不是一车一机的AMG发动机，还变成了北京奔驰国产，甚至为了迎合中国消费者还加长了，但是他仍然是一台具备大部分AMG元素的车型。
所以，想要实现AMG梦想的朋友，AMG?A35L是最容易实现的。买他的朋友，估计大部分都比较年轻，更加追求纯粹驾驶乐趣。
宝马330iM呢，肯定也是追求驾驶乐趣的朋友，但是不那么纯粹，又想兼顾一些实用性和豪华感，比如年轻的奶爸们，这款车就非常适合。
谈到我自己，我会选择哪个？其实我已经买过一辆F30的328iM四驱了，现在已经卖掉了。但是我很想再换一辆全新一代330iM。
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延续经典，2020款加拿大宝马3系330i xDrive提车作业
30和525怎么选？之所以现在出现这个问题，是因为330的落地价格和525相差不大，所以如果价格一样，车也一样，可能会很纠结。那么我们就从以下三个方面帮你分析一下:
1.在使用上，3系还是偏向家用，而5系属于行政级车，所以如果你自己有生意，经常用于商务场合，即使是525也会比a 330更优雅。
2.如果你觉得自己还年轻，没有商业用途，宁做鸡头不做凤尾也是有道理的。330的百公里加速6.3秒，满足你对动力的要求。弹射模式的变速箱整体驾驶乐趣会比525、330的长轴或四驱车型更好，北方用户会更踏实。
3.330的配置会比525高很多。他基本拥有宝马自带的舒适入门、哈曼音响、抬头显示、360、wifi热点、主动巡航等主流高配置，而525在这方面的配置就逊色很多，座椅加热可选。
4.性价比方面，毕竟5系的平台更高，整体525在动力需求不大的情况下会有更高的性价比。你觉得这两款车怎么样？
百万购车补贴
运动基因下的科技与豪华体验，2021款宝马3系完全购车手册
各位车友们大家好，我是一个十足的宝马粉丝，平时在国内开的G38?530li，移民加拿大也有些年头了，最近也给家里添置了一部新的代步车，2020款宝马3系。?由于平时用来随意代步，并没有选择很高的配置，就是一个基础版。330i四驱版本在北美是三系最基本的配置也就是乞丐版三系都会搭载四驱系统，发动机是2.0T的高功率，感觉比国内五系的发动机马力还要高一些达到了255hp，我个人开车对动力要求就是够用有余就好，330的话对我来说也完全足够了。所以想必大家最关心的就是三系在加拿大的价格和与国产华晨宝马三系的主要区别了，最后我会公布三系在加拿大的售价。废话不多说，上图吧。首先是外观，大家可以看看和国内的有什么区别，这就是一个乞丐版三系，但是加拿大的3系最低就是330i并且全系标配四驱，同时4年8万公里免费保养保修。
后部外观和国内版本应该差别不大
停车场偶遇兄弟车
白色车子在天气好的情况下还是非常好看的，注意北美的车在前保险杠的位置有橘**的反光条，这是辨认美规车辆的最显著特征，轮胎这边配的是陪耐力，不知道华晨给配什么
关于华晨宝马减配的问题，首先海外版本的引擎盖也是没有隔音棉的。但是！引擎盖材质是铝合金的，这点华晨稍微有点不地道。
内饰应该也和国内情况差不多，没有开过国内的三系
朋友的三系，配置比较高，这台带宝马的激光大灯，仔细观察和我那台不一样，而且这个颜色我特别喜欢，国内应该是没有的，而且目前还没有给三系引进激光大灯。
拉一张我们当地海边的傍晚，每到夏天的时候还是很舒服的，海边天天都有各种各样的活动
2020款宝马三系在加拿大的售价，北美市场只有两个版本，330i四驱和M340i，一个2.0T高功率，一个3.0T，M340i开起来真想感觉像起飞。换算成人民币的话比国内可能要便宜一些，330i四驱起价换算人民币26.8万，M340i四驱起价换算人民币33.3万。包含全车4年或8万公里的免费保养保修。越贵的车这里越便宜
拉一张国内五系车友小聚的结尾！
感谢车友的观看，期待和车友们一起讨论用车感受，祝大家用车愉快，一路平安！
宝马325I和330I外形有什么区别？
说到年轻人最爱的豪华品牌，宝马应该是公认的首选了吧。而?3系作为宝马最畅销的车型之一，自然也是很多年轻消费者买车时候的首选。新一代的宝马3系在传承了家族的运动基因之外，行驶的舒适性也进一步提升，更多了一些对家庭使用时的友善度。2021款的宝马3系在内外皆有一定的升级，科技配置上也颇有亮点，接下来我们就一起来看看，新款的宝马3系都有什么新的亮点，具体每一款车型适合什么样的消费者。
在外观方面，2021款的宝马3系依然保持着这一代车型的造型，但是全新的M运动套装和M运动曜夜套装让它强化了运动感，看上去运动气息浓厚，有一副随时可以爆发出速度感的激情模样。而且除了短轴版320i之外，长轴版320Li、325Li和330Li均可以选择这两种不同的外观风格。
与M运动套装的车型相比，M运动曜夜套装的车型在中网、后视镜、车窗装饰条、轮毂等各处都使用了黑色的组件，看起来显得更战斗。M设计套装更多采用银色的装饰件，看起来更为家用一些，售价也相对更亲民一些。
宝马3系的运动性能、操控感受相信大家都相当熟悉了，稳健、扎实的底盘，精准的转向，极其敏锐的动力响应都是它骨子中的运动基因，也是一代又一代的宝马3系收获大量拥趸的本钱。在新一代的宝马3系上，这些依然没有改变。而让人感到惊喜的，是在运动之外，新宝马3系所带来的科技与互联体验。
2021款的宝马3系使用了一块12.3英寸的可编程全液晶仪表，搭配10.25英寸的中控大屏，拥有BMW智能个人助理和7种手势控制功能，科技感几乎和它的运动感一样足了。
新宝马3系上所搭载的BMW智能个人助理功能相当有趣且实用，它不但可以实现人车之间基础的语音交互，还是更懂车、更懂人的系统。你可以通过语音跟它交流“我的刹车片要换了么？”、“车的续航里程还有多远？”、“把座椅加热打开”；也可以问它“外面温度是多少？”、“明天需要带伞么？”、“我下个会议什么时候开始？”；比起市场上形形色色的语音交互功能，宝马的这套语音系统能够实现更多基于的车辆数据、个人信息的语音互动，更有趣也更加实用，说它更“懂车”、“懂人”实在是名至实归。
更让人能体验到科技感的是新宝马3系上配备的解放双手低速跟车功能，虽然市场上很多车都拥有ACC自适应巡航、车道保持等基础的辅助驾驶功能，但是依然要时刻双手握住方向盘。宝马3系上这套系统可以让你在拥堵的道路（时速低于60km/h）上双手完全离开方向盘，车辆会自动识别并跟随前车，让你可以用更轻松的心态面对拥堵，大幅度降低身体的疲劳和心理的焦虑。宝马3系上这套辅助驾驶系统，可以说是小编体验过的汽油车上最先进、最好用的辅助驾驶系统了。
除此之外，新宝马3系上的倒车辅助功能也相当智能且实用，它可以根据你最后向前开的50米距离的轨迹，自动循迹向后倒车，完全不需要驾驶员做干预。对于车辆行驶到狭窄小路中又需要倒车时，系统自动控制的倒车往往会比驾驶员更可靠。另外，新宝马3系还可以通过手机APP解锁并启动车辆，通过手机与车机进行无缝的导航与娱乐体验，并且能够通过无线网络对车机功能进行及时的更新。
新宝马3系上的科技配置可以说是诚意满满，尤其是自动驾驶相关的功能，可以说稳居目前市场前沿，非常值得体验。
在车内的豪华感上，新宝马3系也有不错的提升，做工细致的红色皮革、Harman/Kardon的音响，大面积的碳纤维材质覆盖件，都让它有豪华感与运动感并存的内饰氛围。
新宝马3系的座椅也相当值的称道，它前排头枕专为中国市场进行了加厚处理，更加舒适。前排座椅还带有大腿支撑调节，坐垫前段可以向前拉出，对大腿有更多承托力，降低长途驾驶时的腿部疲劳感。后排座椅拥有非常宽大的腿部空间，专为中国市场设计、背靠和坐垫均进行了加厚处理的座椅，乘坐起来的感觉更加柔软、舒适。后排座椅上方质地柔软的凹型头枕更是进一步提升了后排乘客的舒适度。
虽然骨子里很运动，但是新宝马3系在豪华和舒适度上也都下足了功夫，足以让选择它的消费者感到满意。
目前在售的2021款宝马3系有长短轴距版共9个车型，还有非常丰富的选装包，我们下面一起来一个个分析一下这些车型和选装包，有哪些特色，适合什么样的人群购买。
2021款320i?运动套装?指导价：29.39万元
推荐指数：★★★☆
虽然是全系售价最低的入门版车型，320i运动套装版其实并不“低配”。18英寸的轮毂造型也挺好看的，前后驻车雷达，倒车影像也都有配备。液晶仪表、中控大屏也没有缺失；天窗，主副驾驶电调皮革座椅，全LED大灯，自动大灯，自动雨刷，自动空调，都让它看上去并不会跟高配车型有太明显的差距。只不过它156马力的动力更偏向日常家用，追求短轴距版原汁原味的运动操控的消费者应该不会满足于它的动力水平的。想以最低的价格入手一台新宝马3系的消费者可以考虑。
2021款325i?M运动套装?指导价：31.39万元
推荐度：★★★★
短轴距版的主力车型应该是184马力的325i了，325i?M运动套装版售价相比入门款的320i增加了2万元，但是无论是颜值、配置还是动力都有明显提升。这2万元的差价加的是相当值。
除了动力从156马力增加到了184马力，百公里加速时间从9秒提升到了7.3秒之外，325i?M运动套装还增加了主动刹车、全车四门无钥匙进入功能、11色车内氛围灯、自动泊车、循迹倒车功能，再加上外观上的M运动套件所带来的运动感的提升，这2万的差价可以说超值了。
2021款?325i?M运动曜夜套装?指导价：33.19万元
推荐度：★★★★
同样是325i，M运动曜夜套装版比M运动套装版贵了1.8万元，这1.8万元的差价能换来全面黑化的外观套件，更运动、更战斗。同时还增配了360度全景影像，方向盘换挡拨片，内置行车记录仪，16扬声器的Harman/Kardon音响系统，后视镜自动防眩目，配置更加丰富了。更好看的外观，更丰富的配置，1.8万元的差价，它的性价比跟M运动套装版差不多，如何购买就看你是不是喜欢这些外观的改变和增加的配置了。
2021款?330i?M运动曜夜套装?指导价：37.99万元
推荐度：★★★★☆
330i?M运动曜夜套装版车型是2021款宝马3系短轴距车型的顶配了，相对325i的同名车型它售价增加了4.8万，但是动力有了大幅度提升。高功率版的2.0T发动机能够输出258马力，百公里加速时间也仅需6.2秒。轮胎宽度为255，配合短轴距版车型原汁原味的运动操控，它应该是华晨宝马出品的3系中驾控感受最好的了。在配置方面它也有所提升。HUD抬头显示器，手机无线充电，实时路况的导航等。不过对于选择330i的消费者来说，他们对动力和操控的看重，应该远远超过这些增加的配置了。
2021款?320Li?M运动套装?指导价：31.89万元
推荐度：★★★★☆
长轴距版的宝马3系入门款即是M运动套装版，在颜值上要比短轴距版有不错的提升。售价31.89万元的M运动套装版性价比还挺高的，虽然156马力的动力更偏向日常家用，但是9.1秒的百公里加速也算够使，加长到2961mm的轴距让它拥有了充足的后排空间，带家人出行时能让他们获得舒适的乘坐体验。配置方面日常使用该有的配置它都有了，18英寸轮毂，倒车影像，天窗，液晶仪表，中控大屏。开起来不追求太多运动感的家庭用户选择它完全可以满足需求了。
2021款?325Li?M运动套装?指导价：34.69万元
推荐度：★★★★★
325Li的M运动套装版比320Li售价贵了2.8万，但是动力提升明显。184马力的2.0T发动机可以让它在8.1秒就完成百公里加速，配置上它也加入了主动刹车系统，自动泊车功能，全车无钥匙进入，11色车内氛围灯，倒车循迹功能等。相对来说，325Li的动力水平足以让很多人感受到一定的驾驶乐趣了，而且各种配置也更加丰富，可以说是文能提笔安天下?武能上马定乾坤的全能、高性价比选手了。
2021款?325Li?xDrive?M运动套装?指导价：36.19万元
推荐度：★★★★☆
325Li?M运动套装版还有xDrive四驱版，它动力系统不变，驱动形式变成了使用多片离合器的适时四驱系统。由于加入了四驱系统，它的官方加速成绩略慢了0.1秒，油耗也有微量上升，其他配置没有变化。1.5万元对于一套宝马的四驱系统过来说也算是个合理的差价，是否选择它关键在于日常的驾驶环境是否经常遇到积雪、过分湿滑的路面，如果是，那么四驱版显然安全系数更高，如果不是，那还是两驱版性价比更高一些。
2021款?325Li?M运动曜夜套装?指导价：36.59万元
推荐度：★★★★☆
325Li的两驱版车型同样由M运动曜夜套装版，配置上的升级跟短轴距版车型一样，加入了黑化的外观套件，360度全景影像，方向盘换挡，内置行车记录仪，16扬声器Harman/Kardon音响系统，后视镜自动防炫目。购买建议也跟短轴距版车型一样，如果你很爱黑化后的外观以及这些配置的话，325Li?M运动曜夜套装版性价比也不错，如果不强求外观和配置，M运动套装版性价比更高一些。
2021款?330Li?xDrive?M运动曜夜套装?指导价：40.99万元
推荐度：★★★★
330Li?xDrive?M运动曜夜套装版车型是新3系全系的顶配车型，售价40.99万也是全系最贵的。它拥有高功率版2.0T发动机，最大能够输出258马力，有了四驱系统的加持，百公里加速也是全系最快的5.9秒。自适应巡航，HUD抬头显示器，手机无线充电和实时路况导航也都有配置，最求顶配车型，追求强烈运动感同时又要兼顾家用大空间，在预算上又限制不多的消费者可以考虑这款车。
聊完2021款宝马3系的9款车型，我们再来说说它的选装包。小编觉得最值得体验的就是自动驾驶辅助系统Pro（18300元）了，ACC自适应巡航、车道保持外加解放双手低速跟车功能可以让你充分感受到科技配置对人的解放。高速公路，城市封闭道路上用它基本可以实现单车道内的自动驾驶，能够大幅度降低驾驶员的身体和心理疲劳，强烈推荐。
2021款的宝马3系不但有家族一贯的运动基因，在舒适度和豪华感上它也有了明显的提升，科技功能和辅助驾驶更是能够让人感到惊叹。如果是追求极致运动的消费者，短轴距的330i?M运动曜夜套装是个很好的大玩具，如果是追求运动和家用的结合体的话，长轴距的325LI?M运动套装性价比则最高。不过不管你选择哪一款，3系作为宝马家族中运动轿车的代表作，它的实力都不会辜负它车标上的蓝天白云，不会让你失望的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马330i是国产还是进口的
宝马325I和330I在外形上是完全相同的（除了车尾的325I和330I标志了），这两款车型都是宝马3系，只有动力方面和功能方面的区别，具体区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同一、发动机排量不同
1、宝马325I：135kW(2.0L涡轮增压)低功率发动机。
2、宝马330I：190kW(2.0L涡轮增压)高功率发动机。
二、最大扭矩不同
1、宝马325I：最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。
2、宝马330I：最大扭矩(Nm/rpm)400/1550-4400。
三、最大功率不同
1、宝马325I：最大功率(kW/rpm)135/5000-6000。
2、宝马330I：最大功率(kW/rpm)190/5000-6500。
百度百科——宝马3系
宝马325和330销量对比
是进口车，裸车价格 330i xDrive 72.2万,这个是最贵的3系了,敞篷版，加上购置税应该在80W左右。
宝马3系 330i 双门 62.60 万
3.0 6挡Steptronic手自一体
宝马3系 330i 豪华运动型 59.98 万
3.0 6速手自一体
宝马3系 330i 敞篷 72.20 万
3.0 6挡Steptroni
为了让对比更加精准，宝马3系 325我们选了2022款325i M运动曜夜套装这款车型；而宝马3系 330我们则选了2022款改款 330i M运动曜夜套装这款车型，下面我们就先来看看这两款车型的具体对比数据。
一、基础信息对比
对比车系 宝马3系 宝马3系
对比车型 2022款325i M运动曜夜套装 2022款改款 330i M运动曜夜套装
生产厂商 华晨宝马 华晨宝马
官方指导价 32.69万 38.19万
车身结构 三厢车 三厢车
级别 中型 中型
所属品牌 宝马 宝马
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
上面是两款车的基础信息对比，而根据上表的数据我们可以知道宝马3系 325这款车是由华晨宝马生产，2022款325i M运动曜夜套装的官方指导价是32.69万；宝马3系 330是由华晨宝马生产，2022款改款 330i M运动曜夜套装的官方指导价是38.19万，如果你比较在乎性价比，可以选价格更低的那款。
宝马3系
二、参数配置对比
对比车系 宝马3系 宝马3系
最新年款 2022款 2022款
对比车型 325i M运动曜夜套装 改款 330i M运动曜夜套装
上坡辅助 ● ●
自动头灯 ● ●
电动后备厢 - -
主动刹车系统 ● ●
随动转向大灯(AFS) ● ●
扬声器数量 16 16
后雷达 ● ●
车身稳定控制 ● ●
方向盘加热 ● -
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车
●标配 ○选配 -无
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
正常情况下，配置高的车功能性也会更丰富，还可以让路途体验更加舒适，而宝马3系 325和宝马3系 330的配置情况就如上表所示，宝马3系 325所标配的配置主要有上坡辅助，自动头灯，主动刹车系统，随动转向大灯(AFS)，后雷达，车身稳定控制，方向盘加热；宝马3系 330所标配的配置主要有上坡辅助，自动头灯，主动刹车系统，随动转向大灯(AFS)，后雷达，车身稳定控制。
三、动力对比
对比车型 325i M运动曜夜套装 改款 330i M运动曜夜套装
最新年款 2022款 2022款
对比车系 宝马3系 宝马3系
动力组合 2.0T/8挡手自一体 2.0T/8挡手自一体
燃料形式/驱动模式 汽油 汽油
最大马力 184(Ps) 258(Ps)
最大功率 135(kW) 190(kW)
最大扭矩 300(N·m) 400(N·m)
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
综合上表，我们可以了解到，宝马3系 2022款325i M运动曜夜套装的最大马力是184匹；而宝马3系 2022款改款 330i M运动曜夜套装的最大马力是258匹，假如用车环境有经常跑高速的话，可以考虑马力更大的这款。
四、车身数据对比
最新年款 2022款 2022款
对比车系 宝马3系 宝马3系
对比车型 325i M运动曜夜套装 改款 330i M运动曜夜套装
车长 4719 4719
车宽 1827 1827
车高 1459 1459
轴距 2851 2851
车门数 4 4
座位数 5 5
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若是后排比较经常坐人，建议选轴距长的这款，这样后排的乘坐体验感也会更加舒适，而2022款325i M运动曜夜套装的宝马3系长宽高分别是4719mm*1827mm*1459mm，轴距是2851mm；2022款改款 330i M运动曜夜套装的宝马3系长宽高分别是4719mm*1827mm*1459mm，轴距是2851mm。
经过以上各方面的对比，相信你也已经大致了解2022款 宝马3系 325i M运动曜夜套装和2022款 宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装的优势所在，那么接下来可以根据你的日常用车环境，挑选出比较适合你那款。
今天关于“华晨宝马330i”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。