2022款福特蒙迪欧价格_2022款福特蒙迪欧价格是多少
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2.晓车评:20万级别家用车之选 长安福特蒙迪欧市场竞争力分析
3.2022款蒙迪欧能改中网吗
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步入2022年3月下旬,比亚迪驱逐舰05、坦克500、奔腾B70S、长安UNI-V等重磅新车正式上市,给消费者提供了新的选择。与此同时,福特全新一代蒙迪欧、荣威鲸、比亚迪汉DM-i等车型也纷纷开启预售,预计很快就会加入战场。那么,在近期预售的众多新车中,谁最可能上市即热销呢?下面,我们就一起来看看。福特全新一代蒙迪欧
预售价:15.98-21.98万元
3月18日,定位中型轿车的福特全新一代蒙迪欧开启预售,预售价为15.98-21.98万元。作为一款全新换代车型,全新一代蒙迪欧不仅拥有近五米的车长以及2945mm轴距,还全系标配2.0T+8AT动力总成,并可实现6.5秒破百,实力不俗。
与此同时,新车还配备了由12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏组成的1.1米超广域高清巨幅屏,加上SYNC+2.0智行互联系统、福特新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等科技,进一步提升了整车的市场竞争力。单就产品来看,全新一代蒙迪欧比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型更值得入手。
除了产品本身足够诱人之外,全新一代蒙迪欧的价格还十分亲民,15.98万元起的预售价无疑给诸多同级对手带来了巨大的压力。如无意外,全新一代蒙迪欧大概率能实现上市即热销,显著推动福特在华销量增长。不过,这样的售价也会给福特其他新车型带来不小的定价压力。
东风本田e:NS1
预售价:18-21万元
东风本田e:NS1是东风本田推出的一款纯电紧凑型SUV,目前已于3月18日开启预售,其中e型版预售价为18-19万元,而e动版预售价为20-21万元。尺寸方面,东风本田e:NS1的轴距为2610mm,长宽高分别为4390/1790/1560mm。据悉,新车将在今年春季上市。
作为东风本田旗下的一款纯电动车型,东风本田e:NS1将会搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统以及Honda SENSING安全超感系统,确保出行的安全性以及便利性。至于续航里程,新车e型版的CLTC续航里程可达420km,e动版的CLTC续航里程则为510km。
从尺寸来看,东风本田e:NS1的车长跟刚于2022年2月上市的比亚迪元PLUS接近,而且两者的CLTC续航里程都可达510km,续航能力也接近。可是,元PLUS的补贴后售价为13.78万起,比东风本田e:NS1更亲民。那么,同样的续航,你选元PLUS还是东风本田e:NS1呢?你的选择就决定了东风本田e:NS1的市场前景。
比亚迪汉DM-i/汉DM-p
补贴后预售价:21.68-32.28万元
3月19日,比亚迪2022款汉DM系列开启预售,其中汉DM-i的补贴后预售价为21.68-29.28万元,而主打高性能的汉DM-p的补贴后预售价为32.28万元。从外观来看,2022款汉DM系列依旧采用大嘴式进气格栅设计,只不过细节有所调整。
其实,2022款汉DM系列的最大看点并非外观设计,而是动力系统。具体来看,汉DM-i搭载的是1.5T DM-i插混系统,亏电油耗可低至4.2L/100km。主打高性能的汉DM-p配备了电动四驱系统,百公里加速仅需3.7秒,亏电油耗则为5.2L/100km。
比亚迪对外透露,汉DM-i和汉DM-p预售10小时,累计订单就已突破12098辆,大概率会
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晓车评:20万级别家用车之选 长安福特蒙迪欧市场竞争力分析
会降价。本身销量不行为了抢市场,和其它车系竞争。
新款蒙迪欧的定价竟然敢拉这么低,预售价是15.98-21.98w,到时候的实际售价肯定是比这个价格便宜的!要是终端再来点儿优惠,裸车15w出头儿,丐版落地17w,
蒙迪欧的这个定价,可以说“下踢速腾,上打迈腾、雅阁、凯美瑞”,甚至它连自家的福特EVOS都没放过,造型几乎一样,内饰几乎一样,动力都是2.0T+8AT,但是EVOS售价都卖到23w去了,要是蒙迪欧会说话,它肯定得说:“你们别不服,我这次狠起来,连我自己家大哥都不放过”!
新款蒙迪欧,全系2.0T发动机,238马力、376牛·米,配8AT变速箱,前后都是独立悬架,喝92号汽油。
2022款蒙迪欧能改中网吗
从长安福特官方获悉,新款长安福特蒙迪欧正式上市,新车共推出2款动力共4款车型,售价区间为19.28-22.68万元。
新车亮点:
1、配置升级,直观变化是更换了中控大屏。
新车解析:
此次新款车型主要是针对配置进行了调整,在外观设计上,新车保持了与现款车型一致的设计风格,并未作出大的改变,因此从外观上很难区分出现款与新款的区别。
内饰配置是此次新车提升的重点,配置方面,新车中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸、新增了SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯(带花粉/PM2.5过滤)和8安全气囊,换挡杆为旋钮式,这一点是我没想到的。
配置对比:
由于新车变化较小,我们主要针对产品配置进行对比分析。以新款车型为例,选择1.5T版本车型售价19.28万元和21.38万元,以及2.0T版本车型售价20.58万元,共三款车型进行比对。
动力上,显然后者2.0T车型会更有朋友喜欢,但是从综合性价比的角度上来说,1.5T车型仅仅少了25马力,对日常家用车驾驶来说完全不会有明显的差别,所以个人观点是1.5T车型更有市场。
当然,1.5T低配版车型和高配版车型在配置上可以说是差别比较明显,主要是安全配置、液晶仪表、辅助功能、灯光配置这四点差别。价格上两款车型相差2万元左右,如果选择21.38万元的新款,那么购车总费用应该在25万左右,如果选择2.0T低配版车型,那么从配置角度来说,不如1.5T低配的性价比更高。
三款车型在灯光配置上的差别,其中能够明显看出,21.38万元的1.5T顶配车型优势明显,这对消费者来说,购车预算要25万元左右。
市场竞争力分析:
在20万中级轿车中,福特蒙迪欧的市场竞争力确实如品牌一样处于劣势。如今20万左右的家轿市场上,迈腾、君威、雅阁和凯美瑞老牌主流车型之后,亚洲龙等日系新车也给福特蒙迪欧带来更多市场压力。
从20万左右的中级车型对比来看,20万元雅阁可以入手混动版,对消费者来说有一定吸引力,另外,天籁可以在动力上选择2.0T动力性更强,不过对于家用车来说,动力强意味着油耗增加,显然要综合考量。另外就是从性价比角度来看,大众的迈腾的确能够凭借优惠力度让不少消费者分分钟动心。
不过动力性和性价比要针对配置来说,从20万元价格区间来看,新车的主要配置相差不大,主要是在某些考量上,日系车的安全技术显得更丰富,不过这一点,福特蒙迪欧也能够有足够的竞争力。
从当前市场发展来看,互联网、语音识别系统的应用,引起更多消费者的关注和青睐,这些车型上显然后上市的车型更有竞争优势,不过亚洲龙在这一点上显然还有些差距,而雅阁也是有待完善,只有12.8英寸的大屏或许成为蒙迪欧的吸睛利器。
购车观点:从新车角度来说,蒙迪欧的内饰只有中控大屏是吸引消费者的地方,配置表现也不弱,如果消费者从性价比角度来说,20万级别的竞争车型上,迈腾性价比更高,雅阁的燃油经济性会更好。
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可以。
汽车中网改装允许的,但需要去交通管理部门进行登记,否则会扣分。
2022款蒙迪欧上市一共给了4个版本,分别是时尚型、豪华型、智尊型和ST-Line。福特蒙迪欧的厂商指导价为15.98-21.68万元,提供了4款车型供选择,且全系标配了2.0T+8AT的动力组合。
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