大众朗逸2023款报价_大众朗逸2023款报价及图片

大众朗逸2023款报价_大众朗逸2023款报价及图片

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“大众朗逸2023款报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.老对手再过招 大众朗逸对比丰田卡罗拉

2.合资家轿大比拼，大众新朗逸对比日产轩逸，谁更值得选择？

老对手再过招 大众朗逸对比丰田卡罗拉

       易车原创 朗逸和卡罗拉在紧凑型家轿市场，可谓家喻户晓。它们的销量一直名列前茅，也是多年来市场上的老对手。随着新款朗逸的到来，针对年轻化市场进行了调整，竞争力也变得更强了。因此，对于预算10多万的消费者来说，又到了犯难的时刻，该如何选择，我们一起通过对比来看看。

       新款朗逸是在今年6月份上市，共有8款车型选择，售价区间为12.09-15.09万元。值得一提的是，除了普通版外，还有星空版前脸选择。 而卡罗拉目前在售版本，2021款车型售价区间为10.98-15.98万元，与朗逸价位基本重叠。

       此次我们挑选的是指导价13.79万元的2023款朗逸280TSI DSG星空满逸版和指导价为13.58万元的2021款卡罗拉1.2T S-CVT豪华版进行对比，它们分别是各自高配车型，价格上比较接近。

       外观对比：造型都很年轻化 朗逸多了一种外观选择

       车身尺寸方面，朗逸在车长、宽、高方面比起卡罗拉更有优势，轴距也非常接近， 不过在紧凑型入门家轿市场，卡罗拉的空间利用性也是一大强项。整体来说，这两款车的空间其实都不差。

       在外部配置方面，最大的不同就在于外观差异，因为新款朗逸提供双外观选择，比起卡罗拉受众群体更广。同时在外部配置上，多了LED大灯、外后视镜电动折叠、外后镜倒车自动下翻以及后驻车雷达等功能，比起卡罗拉更丰富。

       内饰对比：延续各自家族化设计

       两车的内饰布局都是各自比较熟悉的家族风格，相比以前车型，它们都升级了各自中控屏，但是整体线条轮廓，还是偏传统。参考它们家用定位，平常代代步，这种简单实用风格也能接受。

       在多媒体方面，卡罗拉提供了车联网、导航等系统，朗逸则需要选装；不过朗逸支持CarPlay和CarLife手机互联功能，这项功能很实用，日常使用率还挺高的。

       配置方面，两车配置差异还是比较明显，卡罗拉多了膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等，在安全配置方面表现更丰富。而朗逸很多科技配置都需要通过选装来实现。

       动力对比：搭载家族小排量动力

       动力上，朗逸搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之搭配的是7速双离合变速箱。而卡罗拉搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，搭配的是CVT无级变速箱。在动力数据方面，朗逸表现更有优势，但是卡罗拉毕竟定位家用，往往这个级别消费者对于动力没有太高要求，反而对于油耗十分在意，所以卡罗拉的平顺节油优势也很突出。

       全文总结：朗逸和卡罗拉在10多万级的紧凑型市场中，可以说都是比较有代表性的合资家轿。前者在设计和动力方面十分抢眼，对于年轻人有着很强的吸引力。尤其比起卡罗拉多了一套运动外观选择等，在这个价位比较罕见。而卡罗拉则虽然在外观上没有特别大的亮点，不过在安全基础配置上展现了厚道一面，另外两车空间差距较小。所以综合来看，它们都有着一定市场口碑和实用性，想要操控和颜值，那么选择朗逸。想要更便宜和安全配置，那么卡罗拉则更适合。

       根据易车App"销量榜"显示，卡罗拉在2022年6月份的销量为33198辆，朗逸销量为31485辆，分别位居销量排行第三和第四的位置。更多数据，请在下载易车App查看。

合资家轿大比拼，大众新朗逸对比日产轩逸，谁更值得选择？

       汽车走进生活，选最适合自己的车。

       哈喽，大家好，我是红涛说车。

       国内消费者对合资紧凑型轿车非常喜爱，其中日产轩逸、大众速腾、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、丰田雷凌以及现代伊兰特等，都是这个级别中的热门选手，今天我们就拿大众朗逸和现代伊兰特做一下对比，看看选谁更好。

       车型：大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版，指导价格为12.79万元，目前4S店内有着1.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版，指导价格为12.38万元，目前4S店内有着2.1万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），两车的指导价格比较接近，而伊兰特的优惠力度更大一些。

       首先外观方面，朗逸的前脸进气格栅简简单单，通过横幅镀铬饰条与左右大灯相连，灯组使用了LED光源，而伊兰特的车头扁平低趴，前机盖上面有明显的筋线，大嘴进气格栅十分张扬激进，同样是LED大灯，眼神中流露出几分凶狠。

       朗逸的车身造型简洁耐看，硬朗的腰线延伸至车尾，而尾部凹凸有致，后包围应有了镀铬饰条点缀，伊兰特的车顶到了后方有了下溜趋势，上扬的腰线凌厉，形成了向前冲刺的轿跑运动姿态，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后效果出众。

       尺寸方面，伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，而大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，从参数上能看出来，伊兰特更低矮，轴距更长。

       内饰方面，大众朗逸的中控台布局简简单单，双拼配色让氛围不会沉闷，真皮多功能方向盘握感舒服，8英寸液晶仪表（可选装10.25英寸液晶仪表）和8英寸触控液晶屏（可选装12英寸中控屏）提升了档次感，而现代伊兰特是全黑内饰，配以适量的镀铬饰条，营造的氛围更符合年轻人的审美，四幅式皮质多功能方向盘握感也不错，10.25英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏富有科技感。

       大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、手动空调等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车等。

       现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、自动空调等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等，功能要比朗逸更齐全。

       空间方面，身高1.74米的体验者坐在大众朗逸的后排，腿部空间有着2拳多点的距离，头顶空间有近1拳的富余，再进入到现代伊兰特的后排，腿部空间也有2拳多点的距离，头顶空间受到了些溜背造型的影响，只有3指多点的富余，朗逸是皮和织物混搭座椅，地板中间的凸起比较高，而伊兰特则是仿皮座椅，地板中间的凸起比较低。

       本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       说起最适合国人的家用轿车，大众朗逸和日产轩逸可以说是避不开的两款选择。两车均诞生于合资品牌，品质十分有保障，同时还兼顾舒适性与经济性，是大多数家庭用车的不二之选。

       而这两款车也表现得“相爱相杀”，月销均保持在数万辆以上，且常年霸占销量榜前二席位。就是这样表现优秀的两款车，令许多人也产生了选择困难症，不知道到底该选择谁？今天我们就来结合造型设计、智能科技、舒适性配置、座舱空间及动力性能，对新朗逸和轩逸进行一次全面的对比，看看到底谁才是最适合国人的家用轿车。

       本次对比我们选择的车型分别为：

       新朗逸 2023款 1.5L 自动五百万版 指导价13.09万

       轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版 指导价14.08万

新朗逸外观年轻动感，轩逸略显中庸油腻

       新朗逸的前脸采用了横向贯穿的银色镀铬饰条，并与两侧灯组相连接，呈现出比较强的整体性。车头下方配有深邃的进气口装饰，采用黑色与银色进行点缀，增添了年轻、动感的气息。轩逸的造型则以圆润为主，倒梯形的中网采用黑色进气格栅与银色镀铬饰条所组成，说不上个性，还算是比较耐看；两侧大灯的形状与中网相似，透露出犀利的表情。

       车身侧面，新朗逸采用了多腰线的设计手法，看起来更加精神，尤其是车窗下的腰线贯穿前翼子板和后尾灯，为整车增添了修长的视觉效果。五幅式轮毂同样造型精致、时尚，符合年轻用户的审美特征。值得一提的是，新朗逸自动五百万版的B柱位置配有“五百万”专属徽章，彰显其独特的身份。

       轩逸车身侧面的造型相比新朗逸略显臃肿，腰线比较平缓，也没有过多装饰件，比较符合年纪较大的用户审美，对于年轻人来说还是有点过于中庸。令人无法接受的是，轩逸竟然应用了钢材质的轮圈，为了节约造车成本，实在是比较少见。

       车尾部分，新朗逸应用了上翘的小鸭尾设计，运动感更强烈，下包围处还通过银色饰条进行包裹，看起来很精致。轩逸的车尾比较敦厚，三角形的尾灯略显呆滞，下包围处也比较空旷，看起来不如新朗逸年轻。

新朗逸内饰主打豪华与科技氛围，轩逸内饰简陋配置大幅落后

       进入车内，新朗逸采用12英寸悬浮式中控液晶屏幕和10.25全液晶仪表组成的数字座舱，充满豪华与科技氛围。中控台及门板上还应用了大量皮质包裹，再加上缝线处理，视觉效果高级，手感也很一流。轩逸的车内装潢则比较传统，可见之处几乎都应用的是硬塑料，也不具备中控液晶屏幕和液晶仪表，很像十几二十年前的产物。

       而在配置方面，新朗逸也是甩了轩逸一大截。首先，新朗逸配备了倒车雷达和倒车影像，而轩逸并不具备，倒车时很不方便。像无钥匙进入、一键启动、真皮包裹的多功能方向盘、外后视镜加热、锁车自动折叠、倒车自动下翻等舒适性配置，轩逸同样没有，完全不符合当下家用轿车的配置标准。

       除此之外，新朗逸的LED大灯还配备了Urban Light城市辅助照明功能，能够根据环境自动拓展原有近光灯的照明范围，提升近处照明亮度，同时又可以在转弯时，自动拓展两侧的照明视野。而轩逸则采用的是老旧的卤素灯，功能上除了可以调节高度没有其余功能。

新朗逸智能科技配置全面，轩逸则基本无缘

       前面说了轩逸没有搭载中控屏幕，所以智能科技也与它基本无缘。

       12英寸悬浮式液晶大屏更加出众，支持无线CarPlay和无线CarLife，像在线导航、在线音乐等功能都能轻松实现，省去了再用手机操作的繁复过程。同时新朗逸搭载了MOS 3.X智慧车联系统，在它的支持下新朗逸可以获得场景化地图，智慧预测导航，情感化语音助理，智能场景推荐，智能在线服务，车载小程序，在线短视频等多方面的加持。

新朗逸车身尺寸全面领先，后排空间扩展更灵活

       尺寸方面，新朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm；轩逸长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。从数据上来看，两车的尺寸十分接近，乘坐空间也比较相似，不过得益于新朗逸更宽的车身宽度，当后排乘坐3人时，舒适度要比轩逸更强一些。另外，新朗逸还配有后排中央扶手带杯架，无论是舒适性还是实用性都非常不错。还有前排及后排出风口处共设有4个USB+Type-C充电口，最大程度满足驾乘人员的使用需求。

两车动力表现不相上下，新朗逸传动效率比轩逸更具优势

       新朗逸搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，传动系统匹配6AT手自一体变速箱；轩逸搭载的则是1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，传动系统匹配CVT变速箱。

       从动力参数上来看，两车的动力比较接近，算不上太强，但足够家用。不过动态驾驶感受方面，新朗逸还是更胜一筹，毕竟它所采用的是6AT变速箱，驾驶时能够感受到换挡的快感，传动效率也要比轩逸的CVT变速箱更高。

       关于驾乘安全，新朗逸同样做到了面面俱到，全系标配AEB自动刹车辅助系统，突发情况下新朗逸会以最快的速度紧急制动，还有全系标配前排正面双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘、RKA+智能胎压监测系统以及4探头尾部倒车雷达。有了这些配置的加持，驾乘人员更放心，家人也更省心。

总结

       通过多方面对比，孰强孰弱想必大家已经一目了然，新朗逸无论从外观、内饰设计、配置还是动力表现来看，都要比<a class="hidden" href="https://car.yiche.co

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       非常高兴能与大家分享这些有关“大众朗逸2023款报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。